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液压油含空气多,下列现象中,可能发生的是() Ⅰ.乳化而润滑性降低 Ⅱ.氧化加快 Ⅲ.使执行元件动作滞后 Ⅳ.透明但颜色变淡 Ⅴ.低压时产生气穴 Ⅵ.锈蚀金属

  • A、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
  • B、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
  • C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
  • D、全部

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考题 液压油含水过多造成的危害不包括______。A.使金属锈蚀B.使液压油氧化加快C.执行元件动作迟滞D.使液压油乳化 空气

考题 液压传动系统对液压油的要求不包括()。 A、良好的化学稳定性B、良好的润滑性C、适宜的黏度且黏度随温度变化要小D、良好的乳化性

考题 液压油过滤器压差高的原因可能是()。 A、过滤器堵塞B、油中含气发泡C、油含水乳化D、油压低

考题 液压系统中产生爬行的原因可能为()。A、液压油进了空气B、液压油乳化C、液压油含杂质多

考题 液压油进入空气对设备造成的影响:()A、液压执行机构动作缓慢B、液压油乳化C、动作反应速度慢D、油泵损坏

考题 液压油的选择要求()A、粘温特性好B、化学稳定性好C、不含水分空气杂质D、润滑性能好

考题 普通液压油, 属于 ()。A、石油型液压油B、乳化型液压油C、合成型液压液D、 乳化液

考题 远程控制台油箱中液压油无乳化变质现象,液压油油面在标记下限范围内。()

考题 矿油型液压油标准(GB11118.1-94)中L-HL液压油有多项性能指标,其中包括()。A、氧化安定性B、抗磨性C、破乳化值D、空气释放值

考题 液压油中空气过多造成的危害不包括()A、噪声和振动加大B、使液压油氧化加快C、执行元件动作迟滞D、使液压油乳化

考题 液压油含水分多,下列现象,可能发生的是() Ⅰ.乳化而润滑性降低 Ⅱ.氧化加快 Ⅲ.低温时生成冰晶 Ⅳ.透明但颜色变淡 Ⅴ.低压时产生气穴 Ⅵ.锈蚀金属A、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥB、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD、全部

考题 液压系统中水分多,下列现象可能发生的是() 1油润滑性降低; 2油氧化加快; 3低温时生成冰晶; 4油透明但颜色变淡; 5低压时产生气穴; 6金属锈蚀.A、2356B、3456C、12356D、全部

考题 液压油中含空气太多,下列现象会发生的是() ①执行元件动作滞 ②油氧化加快 ③易产生气穴现象 ④油颜色变浅 ⑤油乳液化 ⑥粘度降低A、③B、②③C、②③④⑤D、全部

考题 对液压油的性能要求是()。A、适当的粘度B、良好的润滑性能C、不含水分空气等杂质D、凝固点和闪点底

考题 液压油中水分多的原因是()。A、加油过程带入B、油的水冷却器泄漏C、工作油箱周围空气含湿量太高D、A+B+C

考题 对油墨乳化现象的正确描述是()。A、只发生在多色机中B、印刷过程中油墨吸收润湿液的现象C、由于油墨中吸收润湿液过多而造成的印刷故障D、对印品干燥影响较大,不影响印品光泽E、平版印刷中油墨乳化是可以避免的

考题 下列四种切削液,润滑性能最好的是()A、乳化液B、极压乳化液C、水溶液D、矿物油

考题 空气中CO的浓度较低,而吸入时间较长,就可能发生轻度中毒现象。()

考题 单选题液压油含水分多,下列现象:Ⅰ.乳化而润滑性降低、Ⅱ.氧化加快、Ⅲ.低温时生成冰晶、Ⅳ.透明但颜色变淡、Ⅴ.低压时产生气穴、Ⅵ.锈蚀金属,可能发生的是()。A Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥB Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD 全部

考题 判断题空气中CO的浓度较低,而吸入时间较长,就可能发生轻度中毒现象。()A 对B 错

考题 单选题液压油含空气多,下列现象中:Ⅰ.乳化而润滑性降低、Ⅱ.氧化加快、Ⅲ.使执行元件动作滞后、Ⅳ.透明但颜色变淡、Ⅴ.低压时产生气穴、Ⅵ.锈蚀金属,可能发生的是()。A Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥB Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD 全部

考题 单选题液压油中水分多的原因是()。A 加油过程带入B 油的水冷却器泄漏C 工作油箱周围空气含湿量太高D A+B+C

考题 单选题液压油中含空气太多,下列现象①执行元件动作滞后;②油氧化加快③易产生气穴现象④油颜色变浅⑤油乳液化⑥粘度降低,会发生的是()。A ①③B ①②③C ①②③④⑤D 全部

考题 单选题下列四种切削液,润滑性能最好的是()A 乳化液B 极压乳化液C 水溶液D 矿物油

考题 多选题对液压油的性能要求是()。A适当的粘度B良好的润滑性能C不含水分空气等杂质D凝固点和闪点底

考题 单选题液压油中空气多,可能发生的现象时()。 I、乳化而润滑性降低 II、氧化加快 III、使执行元件动作滞后 IV、透明但颜色变淡 V、低压时产生气穴 VI、锈蚀金属A I、II、III、V、VIB III、IV、V、VIC II、III、V、VID I、II、III、IV、V、VI

考题 多选题液压油的选择要求()A粘温特性好B化学稳定性好C不含水分空气杂质D润滑性能好