考题
液压油中水分多的原因一般不会是( )。A.加油过程带入B.油的水冷却器漏水C.工作油箱周围空气含湿量太高D.油液分解变质产生
考题
发现机油是白色的原因是机油箱进（）。A、柴油B、水C、汽油D、液压油
考题
液压系统中产生爬行的原因可能为（）。A、液压油进了空气B、液压油乳化C、液压油含杂质多
考题
罐式加油车操作，当接合取力器时，（）。A、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱B、液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀C、液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱D、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵
考题
当液压油箱中的油位低于L标记时，通过液压油箱顶部注油口加油，注意不要将油加到（）标记以上。A、LB、HC、FD、M
考题
液压装置的液压油靠（）散热。A、冷却器B、管路C、工作油箱D、A和B和C
考题
液压油中水分多的原因一般不会是（）A、加油过程带入B、油的水冷却器漏水C、工作油箱周围空气含湿量太高D、油液分解变质产生
考题
油泵输出油压低可能原因（）。A、油箱油位低B、液压油中有空气C、吸油管损坏D、油液粘度太高
考题
给自增压油箱进行加液压油时必须作到（）A、加油前后给油箱排气B、加油前给油箱排气C、加油后给油箱排气D、加油前给油箱释压
考题
给自增压式油箱进行加液压油时必须作到：（）.A、加油前、后给油箱排气。B、加油前给油箱排气。C、加油后给油箱排气。D、加油前给系统释压。
考题
循环冷却水中含氨主要由（）带入冷却水的A、空气B、氨设备泄漏C、空气中含氨或氨换热设备泄漏D、补充水
考题
液压油压力、温度正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上管线、程控阀都不漏油，原因是（）A、PSA负荷大B、液压油汽化C、油冷却器内漏D、现场和DCS油位显示同时失灵
考题
造粒系统中液压油系统由（）组成。A、液压油箱B、液压油泵C、冷却器D、过滤器
考题
液压油温度高，冷却水畅通，油冷却器出人口的水温相差不大，原因是（）。A、PSA负荷过大B、PSA进料温度过高C、油冷却器水路结水垢D、液压油流速快
考题
液压油氧化速度加快的原因不包括（）A、油温太低B、油温太高C、混入水分D、混入空气
考题
会使中央空调器夏季工况冷却器潜负荷增大的是（）A、舱内湿负荷增大B、舱外空气含湿量增大C、回风比减小D、A+B+C
考题
液压油中水分多的原因是（）。A、加油过程带入B、油的水冷却器泄漏C、工作油箱周围空气含湿量太高D、A+B+C
考题
油泵噪音过大可能的故障原因是（）。A、滤网堵塞产生空穴B、油管接头松动吸入空气C、液压油粘度太高D、液压油中有气泡
考题
为避免燃油箱内空气凝结成水分，应（）A、每天工作完毕后加满油B、每天工作以前加满油C、工作中一有机会就加油D、时常清理油箱
考题
在排放了油水分离器中的水后，需要确保从燃油系统中排出空气，应采取哪种方法（）A、向液压油箱中加油B、按压手油泵排气C、操作各操纵杆自动完成D、按压液压油箱盖释放油箱压力
考题
泵产生异常噪音的原因是吸入空气、液压油不足、（）。A、液压油柞粗滤芯堵塞B、液压油箱细滤芯堵塞C、呼吸阀滤堵塞
考题
油箱中有少量水可能的原因是（）.A、油箱上部某处存在裂纹，雨水渗入油箱B、油的品质差，油中含有少量的水C、雨天加油时不慎将水带入油中D、在低温时油箱内的空气析出的水
考题
单选题液压装置的液压油靠（）散热。A
冷却器B
管路C
工作油箱D
A和B和C
考题
单选题液压油中水分多的原因一般不会是（）。A
加油过程带入B
油的水冷却器漏水C
工作油箱周围空气含湿量太高D
油液分解变质产生
考题
单选题油泵输出油压低可能原因（）。A
油箱油位低B
液压油中有空气C
吸油管损坏D
油液粘度太高
考题
单选题液压油氧化速度加快的原因不包括（）。A
油温太低B
油温太高C
混入水分D
混入空气
考题
单选题发现机油是白色的原因是机油箱进（）。A
柴油B
水C
汽油D
液压油