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汽蚀余量的概念中,为了使泵不发生汽蚀,泵进口处所应具有的超过饱和蒸汽压力的最低限度能量称为()。

  • A、装置汽蚀余量
  • B、使用汽蚀余量
  • C、必须汽蚀余量
  • D、实用汽蚀量

参考答案

更多 “汽蚀余量的概念中,为了使泵不发生汽蚀,泵进口处所应具有的超过饱和蒸汽压力的最低限度能量称为()。A、装置汽蚀余量B、使用汽蚀余量C、必须汽蚀余量D、实用汽蚀量” 相关考题
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考题 泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量两个.只有当(),才能保证泵的运行安全。 A、有效汽蚀余量≤必须汽蚀余量B、有效汽蚀余量≥必须汽蚀余量C、有效汽蚀余量必须汽蚀余量D、有效汽蚀余量=必须汽蚀余量

考题 当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时,不发生汽蚀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有效汽蚀余量()必需汽蚀于量,才能使泵内的最低点不发生汽化。

考题 泵吸入口处单位重量液体所必须具有的超过汽化压强的富余能量称()。A、汽蚀B、汽蚀余量C、有效汽蚀余量D、允许吸上高度

考题 当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时,不发生汽蚀。()

考题 为了保证离心泵不发生汽蚀,泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。

考题 关于水泵,说法正确的是()。A、水泵的吸上高度越大,其入口的真空度越高B、水泵的汽蚀余量小,则泵运行的抗汽蚀性能就好C、水泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时所具有的能量之差值称为汽蚀余量

考题 泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量,泵才能正常工作()

考题 NPSHr表示离心泵()。A、吸入口管路可给予的泵进口处超过汽化压力的富余能量B、不发生汽蚀时,泵进口处需要有超过汽化压力还有的富余能量C、吸入口管路进入泵进口处的最小流量

考题 为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。A、大于B、小于C、大于等于D、小于等于

考题 离心泵的允许汽蚀余量是为保证不发生汽蚀现象,泵入口处液体的液柱压强比操作温度下液体的()必须高出的最小余量。A、蒸汽压B、饱和蒸汽压C、静压D、饱和蒸汽

考题 判断不发生汽蚀的条件应该是:泵入口处的富裕能头△ha()泵必须汽蚀余量△hr。A、=B、C、≠D、

考题 为了避免汽蚀的发生,泵的安装高度不能太高,可用泵规格表中给出的汽蚀余量对泵的()加以限制。A、安装高度B、流量C、汽蚀余量D、扬程

考题 泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量之差称为汽蚀余量。

考题 为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

考题 离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

考题 要使泵内最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量()必须汽蚀余量。A、等于;B、小于;C、略小于;D、大于。

考题 汽蚀余量是指泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量差值。

考题 要使泵内最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量大于()。

考题 要使泵内压力最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量()必需汽蚀余量。A、等于;B、小于;C、略小于;D、大于。

考题 泵的汽蚀余量分为()。A、有时汽蚀余量B、有效汽蚀余量C、必须汽蚀余量D、必要汽蚀余量

考题 有效汽蚀余量是指泵在吸入口处单位质量液体所具有的超过汽化压力的多余能量,有效汽蚀余量由吸入系统的装置条件确定,与泵本身有关。()

考题 单选题要使泵内最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量()必须汽蚀余量。A 等于B 小于C 略小于D 大于

考题 判断题泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量之差称为汽蚀余量。A 对B 错

考题 单选题泵吸入口处单位重量液体所必须具有的超过汽化压强的富余能量称()。A 汽蚀B 汽蚀余量C 有效汽蚀余量D 允许吸上高度

考题 单选题为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:()A 有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B 临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C 必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D 临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量