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国际海上货运中杂货船的吨位一船在()千吨到二万吨之间。
- A、三
- B、四
- C、五
- D、六
参考答案
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考题
下列说法中,哪些是不正确?()①除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外,追越船应给被追越船让路;②任何情况下,只要一船从另一船的正横后大于22.5度方向上赶上他船,就必须给他船让路;③不论《国际海上避碰规则》第二章第二节和第三节如何规定,追越船均应给被追越船让路。A.②B.①②C.②③D.①②③
考题
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、海上货船适航证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶载重线证书D、海上船舶吨位证书
考题
李文是现场船体验船师,在6000吨散货船的建造过程中,船东提出从艏楼之下艏尖舱之上的水手长储藏室到一号货舱非常不方便,希望开一个永久性的600*800带风雨密关闭装置的人孔,方便进出。李文认为应该不符合要求,你能告诉他在哪个规范里有要求?()A、国际防止污染公约B、国际载重线公约C、海上生命公约D、国际吨位丈量公约
考题
老李是驻某厂主管32,500吨散货船的现场验船师。在现场,船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答?()A、国际海上人命安全公约(SOLAS)B、国际防船舶污染公约(MARPOL)C、国际载重线公约1966及1988议定案D、国际吨位丈量公约1969E、国际海上避碰规则
考题
单选题老李是驻某厂主管32,500吨散货船的现场验船师。在现场,船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答?()A
国际海上人命安全公约(SOLAS)B
国际防船舶污染公约(MARPOL)C
国际载重线公约1966及1988议定案D
国际吨位丈量公约1969E
国际海上避碰规则
考题
多选题下列属于Ⅱ级铁路的选项为()A在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨;B在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量20百万吨;C在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥10百万吨。D为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量10百万吨。
考题
单选题当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().A
能够依海上救助法律获得救助报酬B
不能依海上救助法律获得救助报酬C
海上救助公约或法律中对此不适用D
以上说法均不正确
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