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电空单车试验器使用前须对配件进行绝缘测试,测量车辆端头电空连接线各芯对地绝缘,要求不低于()。

  • A、1MΩ
  • B、2MΩ
  • C、3MΩ
  • D、4MΩ

参考答案

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考题 回转阀是()中的一个主要部件。对车辆制动机发生制动、保压、缓解等作用的操纵机构。 A、制动把手B、单车试验器C、机车制动阀D、电空制动机

考题 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用单车试验器进行紧急制动试验,120.1型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力达到()前,安全阀须开始排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa

考题 用单车试验器进行紧急制动试验,120型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力降至()前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa

考题 制动机试验前,须对()进行机能检查。A、单车试验器B、车辆制动装置C、基础制动装置D、客整所的风压机

考题 电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电

考题 电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀

考题 当电空控制器在“运转”位时,只要那个电空阀失电,制动机便会产生制动效果:()A、制动电空阀(257)B、排1电空阀(254)C、缓解电空阀(258)D、紧急电空阀(392)

考题 排1电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 列车电空制动试验,检车员应确认()。A、压力表符合标准B、车列制动及保压良好C、缓解良好D、确认电空连接线贯通

考题 电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀

考题 SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

考题 电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

考题 电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位,下面四个电空阀中,产生动作的是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

考题 双端操纵的机车进行电空制动前,只对I端进行试验。

考题 重联电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“制动”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“中立”位

考题 判断题双端操纵的机车进行电空制动前,只对I端进行试验。A 对B 错

考题 判断题电空控制器只要置“制动”位,制动电空阀便得电。A 对B 错

考题 单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电()。A 电空控制器手柄置“缓解”位B 电空控制器手柄置“中立”位C 电空控制器手柄置“运转”位D 电空控制器手柄置“制动”位

考题 多选题列车电空制动试验,检车员应确认()。A压力表符合标准B车列制动及保压良好C缓解良好D确认电空连接线贯通

考题 多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时,应该哪个电空阀得电动作:()A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀

考题 判断题电空控制器只要置“制动”位,制动电空阀257便得电。A 对B 错

考题 多选题排2电空阀何时得电?()A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“制动”位D电空控制器手柄置“重联”位

考题 单选题电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()A 缓解电空阀得电B 重联电空阀得电C 制动电空阀得电D 排风1电空阀得电

考题 单选题电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在()内缓解完毕。A 15sB 30sC 45sD 60s

考题 判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。A 对B 错