考题
平键连接是依靠平键与键槽的()接触传递扭矩。
A、上平面B、上下平面C、下平面D、两侧面
考题
平键联结是靠平键与键槽的()接触传递转矩。
A、上下平面B、所有平面C、两侧面
考题
轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。
A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键
考题
普通平键装配后要求键的两侧应()装配,键顶面()装配,键底面应与键槽底面接触。
考题
普通平键联接，键与毂槽的配合为D10/h9。
考题
B型普通平键在键槽中不会发生轴向移动，所以应用最广。
考题
普通平键连接，键的（ ）面为工作面，键的顶面与轮毂键槽底面之间（ ）应画（ ）线。A、顶/无间隙/一条B、顶/有间隙/二条C、两侧/有间隙/二条D、两侧/无间隙/一条
考题
轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（ ）连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键
考题
平键连接是靠平键与键槽（）接触传递扭矩。A、两端圆弧面B、上、下平面C、下平面D、两侧面
考题
平键联结是靠平键与键槽的（）接触面来传递扭矩的。A、上平面B、下平面C、两侧面D、上下平面
考题
键联结是靠平键与键槽的（）接触传递转矩。A、上平面B、下平面C、两侧面D、上下平面
考题
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。
考题
（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的联接。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、楔键
考题
平键安装就位后，要求两侧与键槽为（）配合，顶部与键槽则（）。
考题
普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。A、顶/无间隙/一B、顶/有间隙/两C、两侧/有间隙/两D、两侧/无间隙/一
考题
对于普通平键，键和键槽宽共有三种配合，它们分别是（）、（）和（）。
考题
普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是（）。A、键槽加工方便；B、对中性好；C、应力集中小；D、可承受轴向力。
考题
平键装配时，挫配键长，键头与轴键槽间应留有1mm左右的间隙。
考题
填空题对于普通平键，键和键槽宽共有三种配合，它们分别是（）、（）和（）。
考题
填空题平键联接是靠平键与键槽的（）接触传递转矩。
考题
单选题普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。A
顶/无间隙/一B
顶/有间隙/两C
两侧/有间隙/两D
两侧/无间隙/一
考题
问答题有一齿轮与轴的连接用平键传递扭矩。平键尺寸b＝10mm，L=28mm。齿轮与轴的配合为φ35H7/h6，平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位公差和表面粗糙度。
考题
判断题键的两侧与轴上的键槽、轮毂上的键槽两侧面都不接触。A
对B
错
考题
单选题平键联结是靠平键与键槽的（）接触传递转矩。A
上平面B
下平面C
两侧面D
上下平面