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多段拼接床身结合面与导轨的垂直度要求较高，其允差为0.03/1000mm以内，且要求相互结合面的两端面其误差方向应（）

  • A、一致
  • B、相反
  • C、无明确规定

参考答案

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考题 多段拼接床身接合面与导轨的垂直度要求较高,其误差在0.03mm／1000mm以内,且要求相互接合面的两端面其误差方向应()。 A、一致B、相反C、无明确规定
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考题 对多段拼接床身导轨,在用螺钉紧固后,其结合面的间隙不得超过()mm。 A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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考题 某机床床身导轨面的加工要求余量均匀,那么应以( )作粗基准 A.与导轨面平行的两床脚底平面B.导轨面C.床身上除导轨以外的宽大表面D.与导轨面垂直的床身侧平面
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考题 影响龙门刨床安装精度的主要因素是()。 A.立柱导轨面与床身导轨面不相交B.立柱导轨面与床身导轨面不垂直C.立柱导轨面与床身导轨面不平行
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考题 多段床身拼接时，要求相邻导轨表面接头处( )小于0.03mm。A.平行度B.垂直度C.高度差D.平行度或垂直度
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考题 多段拼接床身导轨，螺钉紧固后，其结合面的间隙不得超过（）mmA、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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考题 多段拼接床身连接时用（）对导轨面上的接头进行找正。
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考题 当发现镗床床身导轨与下滑座导轨的垂直度超差时，可修复床身导轨与下滑座上导轨的垂直度，使之误差在（）mm以内。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
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考题 精密坐标镗床（）超差时，应局部修研导轨面使之达到要求。A、导轨平行度B、导轨平面度C、导轨直线度D、x轴与y轴的垂直度E、x轴与z轴的垂直度F、y轴与z轴的垂直度
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考题 大型机床床身通常由多段拼接而成，为防止床身接合面渗油、漏油，要求接合面周边间隙小于（）mm。
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考题 在修理多段拼接的大型床身前，应首先检查（）。A、基础的坚固状况B、床身磨损状况C、床身联接状况D、导轨平直度
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考题 多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。A、0.1B、0.05C、0.06D、0.04
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考题 如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应（　）。A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面
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考题 车床主轴轴线的上母线对床身导轨的平行度允差为0.03mm/300mm，只许检验心轴外端（）。A、向下低头B、向上抬头C、偏向操作者方向
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考题 车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差，只能（）。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面
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考题 镗床主轴箱走刀铣槽与工作台走刀铣槽垂直度超差的原因是（）。A、主轴箱导轨磨损B、工作台下导轨磨损C、立柱导轨面与主轴中心线不垂直D、工作台下滑座上、下导轨不垂直E、床身导轨磨损
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考题 某机床床身导轨面的加工要求余量均匀，那么应以（）作粗基准。A、与导轨面平行的两床脚底平面B、导轨面C、床身上除导轨以外的宽大表面D、与导轨面垂直的床身侧平面
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考题 为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨，其要求则相反呢？
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考题 平面磨床的床身导轨在铅垂平面内的直线度要求较高，普通车床的床身导轨在水平面内的直线度要求较高。
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考题 在刮削另一段床身结合面时，其（）误差方向应相反，使这两段导轨彼此联接后，导轨的直线度误差更加趋于平缓。A、直线度B、平行度C、垂直度D、平面度
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考题 由于机床都有良好的地基，床身导轨与立柱导轨的垂直度永不会差。
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考题 床主轴箱走刀铣槽与工作台走刀铣槽垂直度超差，应（）。A、修复立柱导轨面与主轴中心线的垂直度B、修复工作台下滑座上、下导轨的垂直度C、修复主轴箱导轨的直线度D、修复工作台下导轨的直线度E、修复床身导轨
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考题 力保证连接后床身整体导轨全长在垂直平面内的（）误差，机床的多段组合导轨对接合面进行修正刮削。A、直线度B、平面度C、斜度D、水平度
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考题 问答题为什么对车床床身导轨在水平面的直线度要求高于在垂直面的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨其要求则相反呢？对镗床导轨的直线度为什么在水平面与垂直面都有较高的要求？
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考题 单选题某机床床身导轨面的加工要求余量均匀，那么应以（）作粗基准。A 与导轨面平行的两床脚底平面B 导轨面C 床身上除导轨以外的宽大表面D 与导轨面垂直的床身侧平面
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考题 问答题为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨，其要求则相反呢？
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