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在系统事故情况下,允许经过长距离输电线的两个系统电压相差()、频率相差()进行同期并列。()

  • A、10%、1.0HZ
  • B、10%、0.5HZ
  • C、20%、1.0HZ
  • D、20%、0.5HZ

参考答案

更多 “在系统事故情况下,允许经过长距离输电线的两个系统电压相差()、频率相差()进行同期并列。()A、10%、1.0HZB、10%、0.5HZC、20%、1.0HZD、20%、0.5HZ” 相关考题
考题 高压输电线电感对电阻的比值大,时间常数大,短路时产生的电流和电压自由分量衰减较慢。为了保持系统稳定,长距离输电线的故障应尽快切除,其继电保护的动作时间一般要求在20~40ms。() 此题为判断题(对,错)。

考题 变电站的220kV母线,正常运行方式时电压允许偏差为系统额定电压的 ;事故运行方式时为系统额定电压的 ;

考题 电抗器在电力系统中的作用有()。并联在超高压电网长距离输电线路上可以补偿超高压输电线路的电容和吸收其无功功率;补偿线路的容性充电电流,防止电网轻负荷时因容性功率过多而引起电压升高及其他症状;限制系统电压升高和操作过电压的产生,保证线路的可靠运行;补偿线路的感性短路电流

考题 110kV及以上电力系统中,架空输电线路全线假设避雷线的目的是( )。A.减少线路雷击事故,提高供电质量 B.减少雷击事故,提高电能质量 C.减少雷击事故,降低输电线路对地电压 D.减少雷击事故,提高输电线路的耐压水平

考题 高压输电线路因事故跳闸会引起系统频率及电压出现波动。A对B错

考题 在系统事故两个电网频率电压相差大的情况下,值班调度员可采取什么方法使解列电网间满足并列条件?

考题 长距离的超高压输电线路,大量容性功率通过系统感性元件,末端电压将会升高,这种现象称之为()现象。A、容升B、感升C、工频过电压D、大气过电压

考题 110kv及以上电力系统中,架空输电线路全线架设避雷线的目的是()A、减少线路雷击事故,提高供电可靠性B、减少雷击事故,提高电能质量C、减少雷击事故,降低输电线路对地电压D、减少雷击事故,提高输电线路的耐压水平

考题 在220kV系统事故情况下,经过长距离输电线路的两个系统,允许在频率差()赫兹范围内进行同期并列。A、20%B、30%C、50%D、100%

考题 在220kV系统事故情况下,经过长距离输电线路的两个系统,允许在电压差()范围内进行同期并列。A、10%B、15%C、20%D、30%

考题 在系统事故情况下,允许经过长距离输电线路的两个系统电压相差20%,频率相差0.5HZ进行同期并列。

考题 系统事故解列后,为加速同期并列,允许经过长距离输电线路的两个系统()进行同期并列。A、电压相差20%、频率相差0.3HZB、电压相差10%、频率相差0.3HZC、电压相差10%、频率相差0.5HZD、电压相差20%、频率相差0.5HZ

考题 在系统事故情况下,允许220kV及以下系统电压相差()%、频率相差0.5Hz进行同期并列。A、20B、10C、30

考题 在系统事故情况下,允许经过长距离输电线的两个系统电压相差()、频率相差()进行同期并列A、10%、1.0HZB、10%、0.5HZC、20%、1.0HZD、20%、0.5HZ

考题 对于变电站的35kV母线电压的允许偏差值,说法正确的是()。A、正常运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的-3%~+7%B、事故运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的-5%~+10%C、正常运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的0~+10%D、事故运行方式下,电压允许偏差为系统额定电压的-10%~+10%

考题 高压输电线路因事故跳闸会引起系统频率及电压出现波动。

考题 在系统事故情况下,允许经过长距离输电线路的两个500kV系统电压相差10%,220kV及以下系统电压相差();频率相差()进行同期并列。

考题 在系统事故情况下,允许220kV及以下系统电压相差30%、频率相差0.5Hz进行同期并列。

考题 进行同期并列操作时,两个系统应符合()A、电流值相差不大于5%B、频率相差不大于0.5HZC、电压值相差不大于10%D、电压相位相同

考题 高压长距离输电线电感对电阻的比值大,时间常数大,短路时产生的电流和电压自由分量衰减较慢。为了保持系统稳定,长距离输电线的故障应尽快切除,其继电保护的动作时间一般要求在20~40ms。

考题 氧化锌避雷器的额定电压不等于系统电压,通常情况下()系统额定电压。A、低于B、相等C、高于D、相差10%

考题 电力系统同期并列时要求并列开关两侧的电压相等,220kV系统允许电压差在不大于10%时并列,特殊情况下,允许电压差不超过20%时并列。500kV系统电压差不超过()。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 在长距离输电线路中,当负荷很小时,流过线路的电流将成超前电流,此时受电端的电压比送电端电压()。A、相等B、低C、高

考题 环形系统的相位相同才允许合环操作,合环前应调整电压,使合环点的电压差至最小(一般允许在20%以内,事故时允许在30%以内),相角差小于15度。

考题 长距离的超高压输电线路,大量容性功率通过系统感性元件,末端电压将会升高,这种现象称之为容升现象。

考题 在电力系统正常情况下,用户受电端供电电压允许偏差为多少?

考题 长距离输电线受电端电压一定会比供电端低一些。

考题 单选题系统事故解列后,为加速同期并列,允许经过长距离输电线路的两个系统()进行同期并列。A 电压相差20%、频率相差0.3HZ;B 电压相差10%、频率相差0.3HZ;C 电压相差10%、频率相差0.5HZ;D 电压相差20%、频率相差0.5HZ