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下列说法不正确的是()
- A、“小改”指对产品的重量、平衡、结构强度、可靠性、使用特性以及对产品适航性没有显著影响的更改。
- B、“大改”指除“小改”以外的其他更改。
- C、大改就是重要改装。
- D、D.对国产航空器的大改申请补充型号合格证(STC.;对进口航空器的大改申请改装设计批准书(MD
参考答案
更多 “下列说法不正确的是()A、“小改”指对产品的重量、平衡、结构强度、可靠性、使用特性以及对产品适航性没有显著影响的更改。B、“大改”指除“小改”以外的其他更改。C、大改就是重要改装。D、D.对国产航空器的大改申请补充型号合格证(STC.;对进口航空器的大改申请改装设计批准书(MD” 相关考题
考题
下面关于重要改装的表述哪一条是不正确的:()。A、重要改装是指未列入航空器、动力装置或螺旋桨型号规格中的改装腔作势B、重要改装可能会明显影响重量、平衡、结构强度、性能、动力装置工作、飞行特性C、重要改装会影响适航性D、重要改装不包括不是按照常规方法或用基本操作无法进行的改装工作
考题
《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)增加了船舶重大改装的检验,明确了重大改装的特征。下列哪些特征属于重大改装?()A、船舶主尺度发生改变B、乘客居住处所发生改变C、延长船舶营运寿命的改变D、船舶承载能力发生改变
考题
根据MARPOL附则VI的规定,关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断()A、根据船舶建造日期B、根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装C、根据船用柴油机发生的重大改装类型
考题
CCAR-43部中的一般改装是指().A、没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装B、不包括对任何材料和零部件的替代C、对航空器重量和平衡有明显影响的修理D、超出其原设计状态的任何改变
考题
多选题《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)增加了船舶重大改装的检验,明确了重大改装的特征。下列哪些特征属于重大改装?()A船舶主尺度发生改变B乘客居住处所发生改变C延长船舶营运寿命的改变D船舶承载能力发生改变
考题
多选题一艘1000吨内河机动货船因营运需要进行船舶主尺度加长加宽改建,该检验需满足以下哪些要求?()A应将该船重大改装部分和非改装部分的全部图纸送船检机构审批B应将该船重大改装部分及其相关部分的图纸送船检机构审批C该船重大改装部分的图纸应符合原船改建前适用《法规》和《规范》的规定D该船重大改装部分的图纸应符合现行《法规》和《规范》的规定
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