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方向舵感觉定中机构位于()
- A、扭力管底部的垂直安定面壁板上
- B、主方向舵PCU旁的垂直安定面壁板上
- C、备用方向舵PCU旁的垂直安定面壁板上
- D、狗洞内的后壁板
参考答案
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考题
在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()A、不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应B、不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C、可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转
考题
飞行控制板上的飞行控制电门A控制压力到()A、副翼,升降舵,方向舵和升降舵感觉计算机B、仅副翼,方向舵,升降舵C、副翼,方向舵,升降舵和2,7扰流板D、副翼,方向舵,升降舵和3.,6扰流板
考题
旋转方向舵配平的电门,将导致()A、电操纵方向舵的感觉与定中机构,使方向舵的感觉与定中机构到一个新的中立位B、电操纵方向舵的配平调整片和定中机构,使调整片和定中机构都到一个新的中立位置C、液压作动方向舵的感觉与定中机构,使感觉与定中机构到一个新的中立位D、电操纵方向舵的配平调整片,使调整片一个新的中立位置
考题
某些小型飞机为了在蹬舵时飞机能够协调转弯,在方向舵和副翼操纵系统之间设置互联机构,当蹬舵量在一定范围时,()A、副翼随蹬舵量成比例地偏转B、方向舵随副翼的偏转而偏转C、副翼与方向舵偏转角度相同D、副翼只随驾驶盘运动而偏转
考题
飞机失速时升降舵操纵杆不易拉起是因为()A、SMYD使EFSM里的双线圈电磁活门作动,EFSM输出850psi的压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒B、FSEU使EFSM里的双线圈电磁活门作动,EFSM输出850psi压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒C、EFSM使SMYD里的双线圈电磁活门作动,SMYD输出更大的压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒D、PSEU使EFSM里的双线圈电磁活门作动,EFSM输出850psi的压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒
考题
在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上,当飞机起飞后收上起落架时,前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是()A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系,蹬脚蹬时仅方向舵偏转
考题
以下飞行操纵系统没有感觉定中机构的是()A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵
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