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方向舵伺服机构有哪些工作模式()
- A、定中和有效模式;
- B、定中和阻尼模式;
- C、有效和阻尼模式
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方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号,以下哪些是电控机械信号().A、方向舵脚蹬输出B、方向舵配平和方向舵脚蹬输出C、方向舵配平和偏航阻尼D、偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
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方向舵伺服控制器有几种工作模式?()A、工作ACTIVE和备用STANDBYB、ACTIVE工作和DAMPING阻尼C、ACTIVE工作和CENTERING定中D、ACTIVE工作,FORCED随动和DEPRESSURED释压
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在方向舵()伺服机构作动杆的下游,在行程限制组件之前连杆是双套的(失效保护)。因而,任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制,这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障A、上伺服机构;B、中伺服机构;C、下伺服机构
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自动驾驶系统控制方向舵:()A、只在自动着陆模式工作,最大偏转26度B、只在自动着陆模式工作,最大偏转23度C、在所有自动驾驶模式工作,最大偏转23度D、在所有自动驾驶模式工作,最大偏转26度
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方向舵有哪些辅助作动装置?()A、方向舵配平片B、方向舵弹簧片C、AB都是D、AB都不是
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