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发动机反推系统同步互锁作动器装在：（）

  • A、上液压作动器
  • B、中液压作动器
  • C、下液压作动器

参考答案

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考题 反推控制活门的组件的作用是()。 A.控制同步锁的液压源B.控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示C.控制反推液压作动筒的液压源D.对于派遣放行，可将故障反推失效
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考题 B737-700/800型飞机发动机反推同步锁位于（）A、锁作动筒B、中作动筒C、下作动筒D、吊架
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考题 ICU位于发动机何处（）.A、风扇机匣上B、反推作动筒上C、发动机吊架
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考题 每个发动机反推平移罩由几个反推液压作动器作动？（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 在反推力装置上的软轴的作用是（）.A、使多个作动器同步运动B、连接各个作动器C、当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构D、消除应力
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考题 每一侧反推都有3个作动器，下面哪个部件使3个作动器以同样的速度作动？（）A、同步轴B、同步锁C、反推控制活门组件D、EAU
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考题 反推由谁驱动？（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机D、气源作动筒
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考题 每台CFM56-7发动机的反推系统有（）个作动筒，用来操作（）
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考题 以下关于反推作动筒的说法，错误的是（）.A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块C、当放出反推时，液压力同时进入放出和收回压力口D、同步传动轴位于收回液压管内
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考题 发动机前推手柄作动如何防止反推作动？（）A、位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构B、位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构C、位于中央操纵台内的卡槽限动机构D、位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
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考题 每个反推衬套有三个作动筒，什么组件让三个作动筒同速作动（）A、同步轴B、同步锁C、人工松锁手柄D、EAU
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考题 进行发动机反推系统同步锁测试时，脱开同步锁机构的插头后，进行放反推操作，反推平移罩是否会伸出？（）A、会伸出B、不会伸出
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考题 发动机反推系统有锁定功能的反推平移罩液压作动器是：（）A、上液压作动器B、中液压作动器C、下液压作动器
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考题 单发反推排气系统有几个锁定作动器，几个不锁定的作动器（）A、2，4B、4，2C、2，2D、4，4
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考题 发动机反推控制活门的功能是（）A、控制液压到同步锁B、控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示C、控制液压到反推液压作动器D、对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
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考题 当操纵B737-700/800型飞机发动机反推时，控制“REV”显示的部件是（）A、上部反推作动器上的LVDTB、自动收回临近传感器C、锁临近传感器D、上部反推作动器上的LVDT和锁临近传感器
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考题 发动机反推系统包括（）.A、控制系统、作动系统B、控制系统、气流转向系统C、控制系统、作动系统和气流转向系统D、指示系统，控制系统
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考题 下列关于反推作动筒描述正确的是（）.A、每个反推作动器都有一个锁机构B、每个反推作动器都有位置传感器C、反推作动器其中有两个有锁机构
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考题 移动液压反推套筒的各个作动器之间如何连接？（）A、各自驱动没有连接B、同步软轴连接C、由刚性轴连接D、由钢索连接
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考题 当作动反推放出时（）.A、HCU内隔离活门电磁线圈通电，方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
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考题 （EMB145）发动机反推作动筒由（）作动。A、1号发动机的液压系统1；2号发动机的液压系统2B、燃油压力C、滑油压力
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考题 反推控制活门的组件的作用是（）。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行，可将故障反推失效
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考题 反推的驱动由（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
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考题 发动机有几个反推作动器（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 反推开锁作动器是一个（）A、液压单向作动的作动器B、电控液压单向作动的作动器C、液压双向作动的作动器D、电控液压双向作动的作动器
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考题 什么部件能使三个反推作动器保持一致（）A、同步锁B、同步轴C、EECD、EAU
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考题 填空题每台CFM56-7发动机的反推系统有（）个作动筒，用来操作（）
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