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每个发动机反推平移罩由几个反推液压作动器作动？（）

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、4个

参考答案

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考题 反推控制活门的组件的作用是()。 A.控制同步锁的液压源B.控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示C.控制反推液压作动筒的液压源D.对于派遣放行，可将故障反推失效
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考题 B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的（）A、顶部B、中部C、下部
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考题 每一侧反推都有3个作动器，下面哪个部件使3个作动器以同样的速度作动？（）A、同步轴B、同步锁C、反推控制活门组件D、EAU
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考题 反推门如何作动（）A、电动；B、液压；C、气动。
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考题 反推由谁驱动？（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机D、气源作动筒
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考题 每个反推半部有几个作动筒？说出其上部作动筒的组成与工作原理。
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考题 以下关于反推作动筒的说法，错误的是（）.A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块C、当放出反推时，液压力同时进入放出和收回压力口D、同步传动轴位于收回液压管内
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考题 B737NG的发动机CFM56-7B的每个反推装置有几个液压作动筒（）。A、5B、6C、3D、4
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考题 反推的整流罩支撑作动筒使用何种油类（）A、液压油B、航空煤油C、发动机滑油D、红油
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考题 发动机反推系统有锁定功能的反推平移罩液压作动器是：（）A、上液压作动器B、中液压作动器C、下液压作动器
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考题 发动机反推控制活门的功能是（）A、控制液压到同步锁B、控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示C、控制液压到反推液压作动器D、对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
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考题 当操纵B737-700/800型飞机发动机反推时，控制“REV”显示的部件是（）A、上部反推作动器上的LVDTB、自动收回临近传感器C、锁临近传感器D、上部反推作动器上的LVDT和锁临近传感器
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考题 发动机反推系统同步互锁作动器装在：（）A、上液压作动器B、中液压作动器C、下液压作动器
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考题 反推隔离活门上的旁通活门超控手柄是用于：（）。A、防止液压系统的压力泊到反推作动筒B、提供人工驱动反推时的液压的回油路C、反推失效后，用于锁定反推装置D、松开反推作动筒的锁机构
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考题 枢轴型反推门是如何作动的？（）A、气动作动B、机械作动C、液压作动D、钢索作动
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考题 下列关于反推作动筒描述正确的是（）.A、每个反推作动器都有一个锁机构B、每个反推作动器都有位置传感器C、反推作动器其中有两个有锁机构
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考题 在反推门作动过程中，开锁作动筒什么时间收回（）A、反推门打开100%B、反推收回指令发出C、反推收回过程中，反推门作动筒收回之前D、反推收回过程中，反推门作动筒收回之后
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考题 当作动反推放出时（）.A、HCU内隔离活门电磁线圈通电，方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
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考题 （EMB145）反推的ICU（隔离控制活门）是如何工作的（）A、电控电动B、液压控制液压作动C、电控液压作动
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考题 （EMB145）发动机反推作动筒由（）作动。A、1号发动机的液压系统1；2号发动机的液压系统2B、燃油压力C、滑油压力
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考题 反推控制活门的组件的作用是（）。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源，并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行，可将故障反推失效
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考题 反推的驱动由（）A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
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考题 发动机反推平移罩的人工放出时，需要：（）A、反推旁通活门锁定在开位，安装反推平移罩地面解除销B、反推旁通活门锁定在开位，不安装反推平移罩地面解除销C、反推旁通活门释放在关位，安装反推平移罩地面解除销D、反推旁通活门释放在关位，不安装反推平移罩地面解除销
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考题 发动机有几个反推作动器（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 反推由谁驱动A、液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机B、液压作动筒：绿色用于两台发动机C、液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机D、以上都不对
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考题 反推开锁作动器是一个（）A、液压单向作动的作动器B、电控液压单向作动的作动器C、液压双向作动的作动器D、电控液压双向作动的作动器
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考题 问答题每个反推半部有几个作动筒？说出其上部作动筒的组成与工作原理。
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