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用蒙特卡罗法进行船舶投资风险分析,当航线、船型方案以定的情况下,载重量利润率呈指数分布。
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考题
新辟航线配船应经过技术经济论证,选配技术上先进、经济上合理的最佳船型,船型论证的主要内容有( )。
A.拟定船舶主尺度方案
B.拟定船舶吨位方案
C.拟定船舶航速方案
D.拟定船舶动力装置方案
E.拟定船舶方向选择方案
考题
关于船型方案的选择,下列哪个选项错误的是()。A、在进行船型方案的选择时,首先要获取各种原始资料,包括货流、航线、港口、船厂、主机及设备配套、国际法规及有关规定等B、进行船型方案的选择,要详细分析船舶的背景因素,例如船舶限制条件的分析、影响船舶吨位因素的分析、影响船舶航速因素的分析等C、在设立船型方案时,不仅要考虑船舶活动于其中的环境的现状,也要对未来17-27年的发展趋势作出相应的预测D、现在在计算机辅助论证的支撑下,可以进行上万个方案的计算分析,并可进行反复迭代,因此,在方案设立阶段应尽可能多的设立方案
考题
对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,正横方向受风时,船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船首来风,对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船尾来风,对船舶的漂移速度影响不大A
①②③④B
①②③C
②③④D
①③④
考题
单选题以下关于船舶设计原理研究的内容说法正确的是()A
船舶设计原理研究船舶局部设计相关内容B
研究的核心问题为船舶主要尺度和船型系数的确定C
研究的核心问题为确定船舶建筑形式和结构方案D
研究内容不包括船型技术经济分析与论证
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