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根据AC-121-58的规定,航空运营人可以向其它航空运营人借用航材,如借用期超过()天,并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时,还必须具有该航材供应商的文件。

  • A、15
  • B、30
  • C、45
  • D、60

参考答案

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考题 计算机配载中的“E”表示()重量。A、行李B、邮件C、货物D、航材

考题 春秋航空股份有限公司仅承运危险品航材,不承运其他危险品货物,民航当局豁免运输的除外。

考题 可否将使用过的开口销再次利用()A、节约航材可以再次利用B、不可以C、整理后可以再次利用

考题 根据AC-121-58的规定,非经批准航材是指未经()批准或认可的航空器部件或原材料。A、民航地区管理局B、民航地方安全监督办公室C、民航总局D、其余都对

考题 根据AC-121-66的规定,航空营运人应当根据相关信息制定各运行基地的航材最低库存量,这些信息不包括()。A、各运行基地配备的机队规模B、航空器维修方案和定期检修计划C、可靠性报告D、各运行基地配备的人员规模

考题 根据AC-121-58的规定,航材供应商的评估应当由航空运营人的()部门进行。A、质量B、生产C、工程D、培训

考题 根据AC-121-58的规定,以下关于航材入库检验的叙述中错误的是()。A、目视检查航材及有关文件,确认其可追踪至经TC持有人批准的来源B、核实实际的航材和发货收据与订货单,确认在件号、序号和有关历史记录(如适用)一致C、核实航材上的标识没有被修改D、确认航材的包装有航材供应商的标识

考题 深航能够运输的危险品包括()。A、危险品航材第4类B、第6类危险品C、危险品航材2.2项和3类D、危险品航材第7类

考题 承运人资产中的哪些危险品不受《危险品规则》的限制?()A、为航空器适航配备的紧急设备B、航空器上使用或出售的消费品C、航空器上用于冷冻食品的干冰D、紧急航材AOG

考题 深航原则上拒绝运输一切危险物品,但是符合条件的航材和紧急情况除外。

考题 如航班上装有航材,则在特种货物装载电报电文中用()表示。A、HEAB、PERC、PEKD、AOG

考题 如果拆下的航材件是作为观察件,则()A、填写观察件挂签B、报告给MCCC、此件不还给航材D、以上都对

考题 厦航国内、地区及国际航班上禁止运输普通商用危险品货物,但属于危险物品的厦航自用危险品类航材除外。)

考题 红色航材挂签表示该件为:().A、可用件。B、待修件。C、全新件。D、报废件。

考题 航材物资处职责至少包括:().A、航材计划、航材采购、航材送修、航材库存管理、附油B、制订航材物资供应/储备计划、航材的储运/收发管理与控制、库存航材的时限控制、签订航材采购/送修合同(协议)、航材索赔、报关C、航材采购、航材送修、航材检验、航材库存管理、航材索赔、报关

考题 适航管理工作“五.四”原则的“四”指:().A、维修机构、维修人员、航空器、营运人。B、飞机、工具设备、人员、航材。C、营运人、维修机构、航空器、维修记录。D、工程技术部门、质量控制部门、生产管理部门、人员培训部门。

考题 只有在紧急情况下才可以将没有ETOPS挂签的航材用于ETOPS飞机装机使用

考题 不符合适航当局要求的航材和工具设备,航空公司:()。A、可选择购置、使用B、航材禁止购置,工具可以购置C、禁止购置、使用

考题 《MEL》中的B、C类项目如因航材问题需延期时,需由()部门批准.A、车间B、质控C、适航部门

考题 对维修单位的“五三”要求是指:().A、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、培训五个方面和质量、航材、生产三大系统B、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、器材五个方面和质量、工程、生产三大系统C、厂房设施、工具设备、技术文件、人员、培训五个方面和质量、工程、航材三大系统

考题 保险丝是否可以重复使用()A、节约航材再次利用B、不可以C、整理后可以再次利用

考题 根据AC-121-58的规定,航材供应商的评估应当包括对除()持有人以外的所有供应商的评估。A、生产许可证B、型号合格证C、CTSOAD、PMA

考题 航后检查备用灯泡不全并且航材无料,需要如何处理?()A、不能放行飞机B、办理DD并通知有条件的下一航站补齐灯泡C、电话通知主基地D、不用处理

考题 哪些航材必须退回航材库房?()A、所有航材B、只有可用航材C、消耗器材可以不退还D、不可用航材不必退还

考题 如何确认消耗品可用?()A、确认提供件号是否与实物件号一致B、检查消耗品是否在有效期限内C、航材部门能出示航材检验盖章的可用证明D、以上3条都对

考题 单选题飞机维修单位与外部的联系是()A 适航部门做技术支援;制造厂商作为直接领导;航材供应商按时提供合格航材B 适航部门作为直接领导;制造厂商按时提供合格航材;航材供应商做技术支援C 适航部门按时提供合格航材;制造厂商做技术支援;航材供应商作为直接领导D 适航部门作为直接领导;制造厂商做技术支援;航材供应商按时提供合格航材

考题 单选题老航校在训练过程中遇到哪些困难()A 学员文化基础差、飞机老旧B 学员文化基础差、航材短缺、飞机老旧C 航材短缺、飞机老旧