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根据AC-121-58的规定,以下关于航材入库检验的叙述中错误的是()。

  • A、目视检查航材及有关文件,确认其可追踪至经TC持有人批准的来源
  • B、核实实际的航材和发货收据与订货单,确认在件号、序号和有关历史记录(如适用)一致
  • C、核实航材上的标识没有被修改
  • D、确认航材的包装有航材供应商的标识

参考答案

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考题 根据超声波检测原理,下列有关超声波检测的适用的叙述中,正确的是()A:适宜检验厚度较厚的工件,不适用于复合材料、棒材和锻件试件B:适宜检验厚度较厚的工件,适用于角焊缝、棒材和锻件等试件C:适宜检验厚度较薄的工件,适用于复合材料、棒材和锻件等试件D:适宜检验厚度较薄的工件,不适用于复合材料、棒材和锻件试件

考题 根据“物资入库、储存、发放管理规定”保管员是否接收物资入库的依据之一()A、检验作业指导书B、质量保证协议C、检验结果通知单

考题 根据AC-121-58的规定,非经批准航材是指未经()批准或认可的航空器部件或原材料。A、民航地区管理局B、民航地方安全监督办公室C、民航总局D、其余都对

考题 根据AC-121-58的规定,航材供应商的评估应当由航空运营人的()部门进行。A、质量B、生产C、工程D、培训

考题 根据AC-121-66的规定,航空器部件在送修返回后应当在入航材库房前应当经过质量部门控制下的(),涉及到发动机、起落架等重要和复杂部件还应当进行现场()。A、校验、监修B、校验、维修C、入库检验、监修D、入库检验、维修

考题 根据AC-121-58的规定,经过()的部件视为不可用件。A、高温B、失火C、盐水或腐蚀性液体侵害D、其余全部

考题 深航能够运输的危险品包括()。A、危险品航材第4类B、第6类危险品C、危险品航材2.2项和3类D、危险品航材第7类

考题 根据AC-121-51的规定,航材的挂签应当至少包括()的挂签。A、可用件B、不可用件C、报废件D、其余全部

考题 如果拆下的航材件是作为观察件,则()A、填写观察件挂签B、报告给MCCC、此件不还给航材D、以上都对

考题 根据“物资入库、储存、发放管理规定”,经检验外观质量不合格的物资,保管员()A、无权拒收B、有权拒收

考题 航材物资处职责至少包括:().A、航材计划、航材采购、航材送修、航材库存管理、附油B、制订航材物资供应/储备计划、航材的储运/收发管理与控制、库存航材的时限控制、签订航材采购/送修合同(协议)、航材索赔、报关C、航材采购、航材送修、航材检验、航材库存管理、航材索赔、报关

考题 中毒案件中检材保存的要求是()。A、各种检材应分别盛装B、如暂时未予检验,应存贮于-15℃以下的冰箱中C、各种检材均应贴上与该案有关信息的标签D、毒品检材应准确称重,盖章密封

考题 根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定,签发《适拖证书》需要进行哪些检验?()A、被拖船的拖航检验B、拖船的拖航检验C、附加检验D、年度检验

考题 根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定,海上拖航的条件有()A、拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册(如有时),其副本应保存在拖船船长出B、拖航前应按规定进行拖航检验,对于保障拖航安全的各项要求业已完成,并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C、拖航前,拖航船长个人认为可进行拖航工作D、拖船的船员和被拖物的船员(如使用时)应具有适任的资格证书

考题 根据AC-121-58的规定,航空运营人可以向其它航空运营人借用航材,如借用期超过()天,并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时,还必须具有该航材供应商的文件。A、15B、30C、45D、60

考题 根据AC-121-58的规定,航材供应商的评估应当包括对除()持有人以外的所有供应商的评估。A、生产许可证B、型号合格证C、CTSOAD、PMA

考题 哪些航材必须退回航材库房?()A、所有航材B、只有可用航材C、消耗器材可以不退还D、不可用航材不必退还

考题 如何确认消耗品可用?()A、确认提供件号是否与实物件号一致B、检查消耗品是否在有效期限内C、航材部门能出示航材检验盖章的可用证明D、以上3条都对

考题 单选题老航校在训练过程中遇到哪些困难()A 学员文化基础差、飞机老旧B 学员文化基础差、航材短缺、飞机老旧C 航材短缺、飞机老旧

考题 单选题按照NB/T47013.3-2015标准规定,下列关于母材检测的叙述中错误的是()A C级检测或必要时要进行母材检测B 母材检测目的是检查斜探头移动区是否存在分层或其它缺陷C 母材检测不属于对母材的验收检测D 检测中发现的当量大于等于φ2mm的缺陷作标记并记录

考题 填空题商品入库要求根据客户的(),清点货物(),检查货物和包装的质量,检验货物的标志,并按照规定安排货物入库。

考题 单选题飞机维修单位与外部的联系是()A 适航部门做技术支援;制造厂商作为直接领导;航材供应商按时提供合格航材B 适航部门作为直接领导;制造厂商按时提供合格航材;航材供应商做技术支援C 适航部门按时提供合格航材;制造厂商做技术支援;航材供应商作为直接领导D 适航部门作为直接领导;制造厂商做技术支援;航材供应商按时提供合格航材

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