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当P5头顶板上的“BAT”(电瓶)电门设置到“ON”位后,电瓶将向()提供电源。
- A、28V DC HOT BAT BUS
- B、28V DC SWTICHED HOT BUS
- C、28V DC BUS1
- D、28V DC BUS2
参考答案
更多 “当P5头顶板上的“BAT”(电瓶)电门设置到“ON”位后,电瓶将向()提供电源。 A、28V DC HOT BAT BUSB、28V DC SWTICHED HOT BUSC、28V DC BUS1D、28V DC BUS2” 相关考题
考题
正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()?
A、将”POWER”电门扳到”ON”位B、将”电瓶”电门扳到”ON”位C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D、面板打开时,电源自动接通
考题
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?()A、当电瓶电门设置到“OFF”位置B、当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生C、当电瓶充电机的充电电流过高D、当电瓶过热现象发生
考题
737-700 RCCB在什么情况下闭合()A、电瓶电门在ON位,备用电源电门在AUTO位B、电瓶电门在ON位,备用电源电门在BAT位C、电瓶电门在ON位D、电瓶电门在ON位,备用电源电门在OFF位
考题
电气系统有正常电源时,将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到”OFF”位()A、电瓶汇流条由TR3供电,转换热电瓶汇流条由电瓶供电B、电瓶汇流条由电瓶供电,转换热电瓶汇流条没电C、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电D、备用汇流条由电瓶供电,电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
考题
当飞机上备用电源电门扳到BAT(电瓶)位时,哪些汇流条有电()A、交流备用汇流条及直流备用汇流条B、交流备用汇流条、直流备用汇流条及电瓶汇流条C、电瓶汇流条、开关热电瓶汇流条及直流备用汇流条D、开关热电瓶汇流条及交流备用汇流条
考题
电源系统是如何向“28V DC HOT BAT BUS”提供电源的?()A、将驾驶舱头顶P5-13面板上的“BAT”电门设置到“BAT”位置B、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STAND BY POWER”电门设置到“AUTO”位置C、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STAND BY POWER”电门设置到“BAT”位置D、电瓶直接与“28VDCHOTBATBUS”相连接
考题
两个电瓶都连接好并可用,BAT电门在ON位,两台发电机都断开,按下电流表按钮电门,则()A、这种情况下没有反应B、显示电瓶向PE汇流条供电时的放电电流C、在电压表上显示1号电瓶的电压D、断开两个紧急接触器并断开电瓶
考题
当BAT电门在EMERG位,紧急接触器的控制电源来自()A、每个电瓶向对应的紧急接触器供电B、1号电瓶向两个紧急接触器供电C、两个电瓶通过电瓶保护继电器D、1/2号电瓶向两个紧急接触器供电
考题
热电瓶汇流条与转换的热电瓶汇流条有何区别()?A、没有区别;任何时候,只要电瓶有电,它们就有电B、热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制,而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电C、转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制,而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电D、热电瓶汇流条是由电瓶直接供电,而转换的热电瓶汇流条则是由热电瓶汇流条供电
考题
将备用电源选择电门放到BAT位时会出现什么现象()A、断开地面服务汇流条对主电瓶充电机的供电B、将转换热电瓶汇流条与电瓶汇流条连接C、通过INV(静变流机)给备用交流汇流条供电D、以上都是
考题
测试静变流机和输出电路工作是否正常的方法是()A、将P5板上交流七位选择电门放“INV”位即可B、将电瓶电门放“ON”位即可C、将备用电源电门放“BAT”位就可测试D、在地面必须模拟空中状态才能测试
考题
当驾驶舱顶板P5板上的电瓶开关放OFF位时,在ISFD上:()A、有28V电源B、无电,不工作C、无电,不显示,但工作D、不确定
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