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如起落架没放下襟翼0-10单位高度在200-800英尺则音响警告（）

  • A、不能切除
  • B、能切除
  • C、不能确定
  • D、没有音响警告

参考答案

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考题 当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形)，低密度黄色的区域代表：()A、基准高度在起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以上1000英尺B、基准高度起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以下1000英尺C、高于基准高度以上1000英尺到2000英尺
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考题 下列哪种情况会触发“GEARNOTDOWN”(起落架未放下)警告：()A、无线电高度750英尺以下，起落架未放下锁好B、襟翼3或者全形态，并且无线电高度在750英尺以下起落架未放下锁好C、襟翼3或者全形态，且两部无线电高度表失效，起落架未放下锁好
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考题 下列那种情况触发的起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”必须用紧急取消按钮才能清除：()A、起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%B、起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态C、起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障D、B+C
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考题 （EMB145）起落架放下锁好，襟翼9°，飞机无线电高度在2500英尺，两个发动机油门杆收回到50°以下正确的是（）A、音响警告“LANDING GEAR”被触发B、音响警告“LANDING GEAR”被触发但可以被取消C、没有警告触发
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考题 起落架放下且襟翼不在着陆形态，或起落架收起且襟翼在着陆形态，可能产生的音响警告是（）A、“太低—地形”B、“太低—起落架”或“太低—襟翼”C、以上都对
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考题 飞行时起落架没放下，速度小于多少KIAS时，起落架音响警告会响起？
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考题 在满足以下条件（）时按下试验按钮可进行GPWS的空中测试。A、起落架放下，飞机高度低于1000英尺B、起落架放下，飞机高度大于1000英尺C、起落架收上，飞机高度大于1000英尺D、起落架收上，飞机高度小于1000英尺
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考题 在着陆状态下，起落架未放下锁好，襟翼在15-25个单位，油门杆处于慢车位，则起落架位置指示灯和音响警告分别处于（）状态。A、红灯亮；音响警告响，且不能切除B、红灯不亮；音响警告响，且不能切除C、红灯无法确定；音响警告响，但可切除D、红灯无法确定；音响警告响，但不可切除
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考题 若起落架未放下警告（P2板上的起落架红灯亮），则表明（）。A、飞机高度800英尺B、左发或右发推力手柄44度C、起落架未放下锁好D、上述均成立
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考题 当起落架未放下锁好时，下列哪种情况一定会使起落架警告喇叭响（）A、收油门B、襟翼放下C、襟翼收上D、襟翼放下超过15度
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考题 如果飞机正在反航道进近,则GPWCMODE5告警:（）A、起落架放下时正常工作B、襟翼放下时正常工作C、起落架放下或襟翼放下时正常工作D、不工作
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考题 737NG的请勿吸烟灯何时亮（）A、襟翼收上，起落架放下，控制电门在自动位B、襟翼收上，起落架放下，控制电门在关断位C、襟翼没收上，起落架放下，控制电门在自动位D、以上都对
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考题 在增强型的近地警告系统中，地形数据在ND上显示点状琥珀色区域时，表示什么意思（）A、地形低于飞机当前高度2000英尺以上B、地形低于飞机当前高度500英尺（起落架放下时为250英尺）到低于飞机当前高度2000英尺之间C、地形低于飞机当前高度500英尺以上D、地形低于飞机当前高度500英尺（起落架放下时为250英尺）到高于低于飞机当前高度2000英尺之间
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考题 飞行中，将推力手柄收到慢车位时，如故障使发动机电子控制接收不到襟翼或防冰信号，则发动机何时工作在进近慢车（）A、起落架放下时，或平均海平面高度15000英尺以下B、平均海平面高度10000英尺以下且起落架放下时C、平均海平面高度10000英尺以下D、平均海平面高度15000英尺以下
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考题 MODE1告警发生在:（）A、襟翼收上,起落架收上以后B、襟翼收上,起落架放下以后C、襟翼放下,起落架放下以后D、与襟翼、起落架位置无关
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考题 GPWS的地面试验在（）情况下按下试验按钮时行。A、起落架放下，襟翼放下B、起落架放下，襟翼收上C、起落架收上，襟翼收上D、起落架收上，襟翼放下
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考题 下列关于起落架音响警告的叙述，哪一个是正确的？（）A、起落架音响仅在飞机无线电高度小于200英尺时工作B、不是所有的起落架音响警告都能复位C、起落架音响警告仅在襟翼位置小于10度时工作D、起落架音响警告仅在襟翼位置小于10度时工作
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考题 近地警告系统的驾驶舱测试的条件是（）。A、飞机在地面B、飞机在地面，起落架放下，襟翼小于15单位C、飞机在地面，起落架放下D、起落架放下，襟翼收上
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考题 在备用法则时，何时转换成直接法则：（）.A、起落架放下或选择襟翼2（起落架操纵和接口组件LGCIU1+2故障）B、起落架放下C、通过50英尺
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考题 下列哪种情况可能会使起落架警告喇叭响（）A、襟翼在0度位置B、所有起落架放下锁好C、收油门时D、后缘襟翼在“收上”位
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考题 在（）时，GPWS有可能产生地形接近率过大警告（方式2）。A、襟翼收上B、襟翼放下C、起落架收上时D、起落架收上或放下
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考题 以下哪种情况，飞机起落架音响警告会响起，并可人工停响：（）。A、起落架未放下锁定，襟翼在0～10单位，油门杆处于着陆位，高度在200～800英尺；B、起落架未放下锁定，襟翼在0～10单位，油门杆处于着陆位，高度小于200英尺；C、起落架未放下锁定，襟翼在15～25单位，油门杆处于着陆位；D、起落架未放下锁定，襟翼超过25单位；
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考题 当飞机在空中，下列哪个状况发生时，EEC不会进入进近慢车（）。A、1发或2发的热防冰电门在ON位B、飞行高度小于15500英尺，且左或右主起落架在放下锁定位C、飞行高度小于15500英尺，且左或右襟翼超过15个单位D、飞行高度小于15500英尺，且前起落架在放下锁定位
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考题 飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS（近地警告系统）启动哪一个警告？A、Too low flpasB、Terrain-terrainC、Too low gearD、以上都不对
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考题 如起落架没放下襟翼大于25单位音响警告（）A、不能切除B、能切除C、不能确定D、没有音响警告
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考题 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达800英尺时，（）A、产生断续的喇叭声B、产生连续的喇叭声C、啸叫声D、产生连续的喇叭声，可以按压警告切断开关复位
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考题 起落架警告切断电门在下面哪种情况下能够切断起落架音响警告（）A、无线电高度200英尺以上，襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响B、无线电高度800英尺以下，襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响C、无线电高度800英尺以下，襟翼大于10时出现起落架形态警告声响D、无线电高度200英尺以上，襟翼大于10时出现起落架形态警告声响
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