考题
为了防止蒙皮鼓动.钻孔时零件错位.切屑夹在零件之间等不良现象有发生,铆接件在钻孔前应压紧。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在铆接时应尽量采用铆接机,铆接质量好、强度较高,不易产生()现象。
A、淬硬B、冷作硬化C、退火D、回火
考题
如果铆钉的强度超过铆接件的强度时,在外力作用下,铆接件的()或出现铆接件()等现象。
考题
桥梁铆接采用的铆接种类是（）。A、密固铆接B、强固铆接C、紧密铆接
考题
为了防止蒙皮鼓动、钻孔时零件错位、切屑夹在零件之间等不良现象有发生，铆接件在钻孔前应压紧。
考题
为了高质量地铆接，铆接埋头铆钉时，要严格保证该部位所用铆钉的（）尺寸。
考题
结构修理中任何铆接都不准在铆接件之间有（）、（）或（）。
考题
根据构件的工作要求和应用范围不同，铆接可分为（）。A、紧固铆接、密固铆接、紧密铆接B、密固铆接、强固铆接、紧密铆接C、强固铆接、紧固铆接、紧密铆接D、紧固铆接、强固铆接、密固铆接
考题
为了保证表面质量，凡能用直接铆接法铆接的地方，应该采用（）进行铆接。A、直接铆接法B、随意铆接法C、正铆法D、反铆法
考题
密封铆接的目的是使结构具有（），其方法是在夹层中（）或采用（）铆接。
考题
轮船、高压容器等应采用（）。A、强固铆接B、紧密铆接C、密固铆接D、螺栓连接
考题
高压容器应采用（）。A、强固铆接B、紧密铆接C、密固铆接D、螺栓铆接
考题
油罐类采用（）类型的铆接。A、坚固铆接B、紧密铆接C、固密铆接D、一般铆接
考题
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接A、。全焊接B、铆接C、部分焊接D、部分铆接
考题
为了保证螺纹空芯铆钉铆装紧密贴合和防止铆接后螺纹空芯铆钉在铆接组件中自由移动，必须精确的制作装螺母的孔，以保证在铆装螺纹空芯铆钉之前能将整个铆接组件（）。
考题
采用密封铆接的目的是使结构具有（），其密封方法是在铆接结构夹层中敷设（）或采用（）铆接。
考题
铆接后铆钉周围蒙皮产生下陷的原因是（）A、顶把太轻B、铆枪功率太大C、蒙皮与骨架之间事先有间隙
考题
蒙皮鼓动加强时，加强型材的放置方向应（）于长桁；型材能与结构搭接的应搭接铆接，至少搭接一端。
考题
铆接大张蒙皮时，应采用（）铆接，以保证铆接件的贴合。特别在铆接大张双曲度薄蒙皮时，更要注意铆接前零件的贴合度。贴合度不良之处应修整或加垫片，以避免铆接后的蒙皮产生皱折、鼓动现象。
考题
运用直接铆接法铆接时，首先构件要放平，并注意消除铆接件间的（）。
考题
蒙皮鼓动加强时，加强型材的放置方向应（）或平行于长桁；型材能与结构搭接的应搭接铆接，至少搭接一端。
考题
中心法铆接大张蒙皮时，在进行钻孔，安装紧固用具和铆接等工序时，先从（）开始，按次推向四周。
考题
铆接大张蒙皮或大张双曲度薄蒙皮时，为何强调贴合度如何保证之？
考题
按被铆接件使用要求分类，铆接分为（）。A、移动铆接B、活动铆接C、紧铆接D、松铆接E、固定铆接
考题
单选题列车车体按制造工艺又可分为（）结构。A
焊接、铆接或混合连接B
焊接、铆接C
焊接或混合连接D
铆接或混合连接
考题
单选题高压容器应采用（）。A
强固铆接B
紧密铆接C
密固铆接D
螺栓铆接