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B737-700型飞机在经停站短停旅客不下飞机时，如只有一名客舱乘务员时，应位于客舱的前部。（）

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考题 在经停站旅客不下飞机时，要保证发动机关闭并且至少保持打开一个()出口A.地板高度B.登机门C.紧急出口D.全部都不对
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考题 在承运旅客进行过站和转机时,所有旅客应携带随身行李下机,任何旅客行李物品不可遗留在客舱内,机组必须对客舱进行清查,确认无旅客及行李物品遗留在飞机上。()
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考题 经停站落地后，旅客在得到机长的同意并正常办理中途终止旅行手续后，方可下机。待旅客下机后，再由( )决定其它过站旅客是否下机。A.机长B.客舱经理(乘务长)C.安全员
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考题 过站旅客不下飞机时，在飞机上的客舱乘务员数量必须至少是最低配置要求数量的一半。此题为判断题(对，错)。
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考题 航班在经停站由于（）原因延误或取消时，承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A、天气B、机械故障C、航班调配D、空中交通管制
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考题 在经停或过站机组人员不下机时，旅客下机后，应至少保留1名航空安全员在航空器上，对客舱进行安保检查和监护，若发现遗留物品及时交地面有关部门处理。
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考题 当飞机上只有一个客舱乘务员时，乘务员应该与机长协商，是否需要请一名旅客帮助处理危险品事件。
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考题 短停维护工作是指（）A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站停航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作D、航空器在当日飞行任务结束后，在经停站所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作
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考题 有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（）A、接待单位或旅客本人B、经停站和到达站要客服务部门C、经停站和到达站的接待单位D、经停站和到达站有关部门领导
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考题 在经停站发现旅客无票乘机，应终止其乘机，并根据承运人的规定，补收自始发站至经停站的票款。
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考题 在经停站短停旅客不下机时，对客舱乘务员的要求是（）。A、应均匀分布在飞机的客舱内B、确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机C、确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品，保持出口通畅。D、只有一名乘务员时，应位于客舱的前部
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考题 B737-700型飞机陆地撤离，4号乘务员场外携带物品（）A、手电筒B、扩音器C、急救箱D、旅客高跟鞋等物品
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考题 B737－700/800/8型飞机执行航班任务，在经停站旅客不下飞机时，应最低留守客舱乘务员的人数应为2名。
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考题 外站短停期间的清舱检查正确的是：（）A、短停期间的清舱安全检查与飞行前的清舱检查要求相同B、非本机组成员应佩戴或出示有效的证件后，方可登机C、不下机的旅客或行李也需要再次进行检查D、外站停留期间，客舱内所有的箱/柜门及放有行李的行李架应保持开启
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考题 过站期间轮椅、无人陪等特殊旅客经乘务组与地面服务人员协商后不下机的，需确保客舱存留行李为未下机旅客本人的，同时客舱经理/乘务长与区域乘务员清点机上旅客人数并与地面工作人员核对确认。
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考题 B737-700型飞机负责应急灯光操作的是2号乘务员。
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考题 B737-700/800型飞机打开翼上出口后，门自动向外弹出。
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考题 短停维护工作是指（）。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的列行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行检查，勤务和排除故障的工作
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考题 非自愿退票，在（）不论是南航原因，还是非南航原因，均退还旅客所付的全部票款。A、航班始发站B、航班经停站C、航班终点站D、航班约定经停地点
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考题 驾驶舱可以用来储存客舱内放不下的旅客行李。
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考题 B737－700型飞机执行航班任务，在经停站旅客不下飞机时，应最低留守客舱乘务员的人数应为1名。（）
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考题 当旅客在飞机上，飞机需要加油时，如果飞机上只有一名乘务员，其位置应位于飞机（）A、客舱内登机门附近B、中部C、后部D、外部
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考题 737型飞机客舱与客舱之间的应急联络信号为（）。A、按压区域呼叫电门3次B、按压区域呼叫电门6次C、按压旅客呼唤3次D、按压旅客呼唤铃6次
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考题 各机型的客舱乘务员最少配置数量如下：B737-700、800型飞机至少（）名乘务员。
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考题 B737-700型飞机可供婴儿旅客使用的盥洗室是（）。A、前舱盥洗室B、后舱左侧盥洗室C、后舱右侧盥洗室D、后舱两个盥洗室
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考题 在经停站旅客不下飞机时，要保证发动机关闭并且至少保持打开一个（）出口。A、地板高度出口B、登机门C、紧急出口D、以上都不对
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考题 多选题航班在经停站由于（）原因延误或取消时，承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A天气B机械故障C航班调配D空中交通管制
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