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自动油门马达是()

  • A、双向直流步进马达
  • B、单向直流马达
  • C、交流马达
  • D、脉冲步进马达

参考答案

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考题 绿+蓝系统低压()A、自动油门不需要关断自动油门正常B、自动油门要关断,自动油门不能很好的保持速度C、自动油门先关断再接通自动油门恢复正常

考题 自动油门伺服马达位于()A、控制台下面B、主轮舱C、每台发动机左侧D、E/E舱顶部

考题 以下关于自动油门的叙述错误的是()A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位

考题 自动驾驶自动落地后,自动驾驶和自动油门将怎样脱开()?A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开B、自动驾驶和自动油门需人工脱开C、自动驾驶接地后自动脱开,自动油门需人工脱开D、自动油门接地后自动脱开,自动驾驶需人工脱开

考题 调速汽门错油门伺服马达的作用?结构特点?

考题 以下关于自动油门系统得描述错误得是()?A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧

考题 行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,是何原因和有何补救的办法?

考题 在什么情况下自动油门离合器组件允许由油门杆超控自动油门伺服机构?()A、自动油门脱开B、自动驾驶脱开C、任何时候

考题 自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动()A、钢索B、钢索和连杆C、离合器和连杆D、以上都对

考题 自动油门接通时,按压油门杆上的自动油门脱开电门,会出现以下哪种情况()A、自动油门脱开,无警告B、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,警铃响C、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位

考题 在油门保持方式,伺服马达如何工作()A、断开115VACB、刹车机构锁定马达C、马达微调油门位置D、马达正常工作但离合器断开

考题 当自动油门系统工作在推力保持方式:()A、伺服马达励磁线圈有电B、伺服马达励磁线圈无电

考题 对于自动油门下列哪个说法是错误的()A、自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定B、自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关,若条件不满足时ARM开关将自动脱开C、起飞时,自动油门具有油门保持方式D、由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作,所以自动油门脱开时,自动驾驶也会脱开

考题 A/T伺服马达电源跳开关位于:()A、P6B、P18C、P61D、自动油门计算机面板

考题 有关自动油门系统的电门,不在MCP板上的是()A、自动油门工作方式电门NB、自动油门预位电门C、自动油门脱开电门D、自动油门工作方式电门SPEED

考题 在ADI上自动油门方式显示”FMCSPD”,下列哪个说法是对的()?A、自动油门保持FMC的指令速度B、自动油门不受N1值的限制C、自动油门也能保持MCP窗口的速度

考题 向自动油门伺服马达提供115伏交流励磁电源的组件是:()。A、两台并联状态的FMCB、P6跳开关面板C、主FMCD、方式控制面板上的A/T予位电门

考题 是什么给TLA解弄器提供激励电源()。A、AIMSB、EDIUC、自动油门伺服马达D、EEC

考题 用哪种方式脱开自动油门时,红色的自动油门脱开灯不亮()?A、人工脱开时B、由于自动油门计算机的失效引起脱开时C、着陆接地后自动脱开时D、把自动油门预位电门关断时

考题 自动油门伺服马达安装在()。A、在驾驶舱中央控制台下B、主轮舱内C、在每台发动机的左侧D、在E/E舱顶部

考题 以下关于自动油门系统得描述错误得是?()A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧D、自动油门接通按钮在GP面板上

考题 自动油门对发动机推力的控制,哪种说法正确().A、通过解算器带动油门钢索实现对发动机推力控制B、通过伺服马达带动油门钢索实现对发动机推力控制C、通过解算器输入到EEC实现对发动机推力的控制D、以上说法都不是

考题 外流活门上装有几个马达()A、三个自动马达;B、两个自动马达和一个人工马达;C、一个自动马达和二个人工马达。

考题 自动油门控制马达说法正确的是()A、装在前货舱B、装在主电子舱C、没有钢索联动,直接用齿轮和连杆带动D、BC对

考题 自动油门伺服马达(ASM)的跳开关位于()A、P6板B、P18板C、自动油门计算机前面板

考题 自动油门指示灯亮表示()A、自动油门预位电门在预位(ARM)位置B、自动油门已经接通C、自动油门断开

考题 自动油门马达组件位于()A、驾驶舱B、电子舱C、前鼻舱