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当ALTALERT信息出现在CDS上时,意味着()
- A、从ADIRU来送给DFCS的高度数据失效
- B、飞机到达或离开MCP上所选的高度
- C、在进近方式时,飞机位于下滑道信号线下方
- D、GPWS探测到飞机高度太低
参考答案
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考题
当FMGC以垂直管理方式工作时,目标高度或选择的飞行高度层符号从蓝色变成洋红色,说明:()A、FMGC将遵循一个飞行计划高度的强制B、飞机的当前性能达不到所选择的高度C、飞机预计到达正在飞向的航路点时高度达不到所选择的高度
考题
在满足以下条件()时按下试验按钮可进行GPWS的空中测试。A、起落架放下,飞机高度低于1000英尺B、起落架放下,飞机高度大于1000英尺C、起落架收上,飞机高度大于1000英尺D、起落架收上,飞机高度小于1000英尺
考题
如何选择高度获得方式()A、按压高度获得按钮B、当飞机到达选择的高度时,自动进入高度获得方式C、当飞机接近MCP选择的高度时,自动进入高度获得方式D、当飞机以小角度切入航道时,自动进入高度获得方式
考题
高度警告系统的功用是()。A、飞机到达决断高度时以灯光和音响警告驾驶员B、飞机到达或离开驾驶员预选的高度时,发出视觉和音响信号警告驾驶员C、飞机不能达到预选高度时提醒驾驶员D、飞机距离决断高度还有300至900英寸的范围时提醒驾驶员
考题
以下哪种情况不会引起VNAV方式终止?()A、飞机到达LNAV航路的终点B、若下滑道预位,飞越下滑道切入点C、任何时候水平导航(LNAV)方式脱开D、飞机在MCP高度200英尺以下,且不在高度截获方式
考题
自动驾驶A接通在CMD位,俯仰工作在CWSP方式,当飞机接近MCP上所选择的高度时,会出现什么情况?()A、俯仰继续工作在CWSP方式B、俯仰显示高度截获(ALTACQ)C、俯仰显示高度保持(ALTHOLD.D、俯仰显示高度垂直速度(V/S)
考题
MCP板上选定的高度小于FMC选定的高度,当飞机以VNAV方式爬升经过MCP选定的高度时:()A、会继续向上爬升,直到FMC所选定的高度B、飞机会改平,VNAV按钮上灯仍亮C、飞机会断开VNAV方式D、不确定
考题
方式显示牌(FMA)的俯仰栏显示“VNAVALT”,表示()A、飞机到了FMC垂直导航的高度B、飞机到了MCP的限制高度C、FMC高度与MCP限制高度一致D、高度保持(ALTHLD.方式接通
考题
增压的下降方式何时开始工作?()A、飞机下降到低于所选飞行高度500英尺时B、飞机下降到低于所选飞行高度900英尺时C、飞机下降到低于所选飞行高度0.5PSI时D、飞机下降到低于所选飞行高度0.25PSI时
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