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B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是（）

  • A、荷兰上空的独特气象条件导致的
  • B、荷兰滚主要发生在起飞阶段
  • C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动
  • D、飞行员只要及时发现就可以纠正

参考答案

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考题 飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象表明、（）A、飞机进入了飘摆（荷兰滚）B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋
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考题 偏航阻尼用来实现（）.A、消除荷兰滚B、协调转弯C、发动机推力失效补偿D、A+B+C
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考题 SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹
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考题 以下关于业务回滚操作描述正确的是（）A、不可跨月回滚B、没有未出帐话费才能回滚C、没有后续业务才能回滚D、操作员只能回滚自己所办理的开户业务
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考题 下列关于荷兰豆的说法，正确的是（）。A、荷兰豆又叫玉豆B、荷兰豆又叫四季豆C、产于夏秋D、产于冬春季
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考题 民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为（）A、滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B、荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C、螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D、荷兰滚、滚转阻尼、螺旋
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考题 关于回滚日志的说法正确的是哪些（）A、UNDO日志在数据被修改后记录它的新值B、采用回滚段机制来处理C、回滚段在事务结束时释放D、数据库进行回滚操作时直接利用回滚段进行恢复
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考题 关于滚法操作幅度，正确的是（）A、向前滚45°，向后滚45°左右B、向前滚60°，向后滚60°左右C、向前滚40°，向后滚80°左右D、向前滚80°，向后滚40°左右
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考题 Y/D作用是：A、保持偏航轴的稳定B、抑制荷兰滚C、C、B都对D、D、B、C都对
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考题 荷兰滚产生的原因以及原理？
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考题 荷兰滚也成为落叶模态，主要是因为受到了垂直方向的扰动。
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考题 偏航阻尼YD的作用：（）A、减少荷兰滚B、转弯协调C、提高旅客舒适性D、A、B和C
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考题 关于荷兰滚的说法中，正确的是（）.A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率
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考题 荷兰滚”运动是飞机绕（）的周期性运动。A、立轴及纵轴B、立轴及横轴C、横轴及纵轴D、俯仰轴及航向轴
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考题 偏航阻尼提供（）。A、荷兰滚阻尼B、发动机控制C、偏航制导指令D、俯仰配平
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考题 在偏航阻尼系统中采用的带通滤波器（）.A、只允许范围从1/5HZ到1/3HZ的荷兰滚信号通过。B、允许飞机正常机动转弯信号通过以协调转弯。C、阻止荷兰滚频率信号通过，使得该系统不影响飞机的正常转弯及机动性。D、以上描述都不正确。
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考题 偏航阻尼器系统的功用是（）.A、协调转弯，保持横轴稳定性B、防止“荷兰滚”，保持纵轴稳定性C、防止“荷兰滚”，协调转弯D、产生“荷兰滚”，保持立轴稳定性
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考题 民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为：（）.A、滚转阻尼，荷兰滚，螺旋B、荷兰滚，螺旋，滚转阻尼C、螺旋，滚转阻尼，荷兰滚D、荷兰滚，滚转阻尼，螺旋
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考题 关于荷兰滚正确的是（）。A、荷兰上空的独特气象条件导致的B、荷兰滚主要发生在起飞阶段C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动D、飞行员只要及时发现就可以纠正
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考题 当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在：（）.A、急盘旋下降的趋势B、荷兰滚的趋势C、急盘旋下降和荷兰滚的趋势D、滚转趋势
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考题 关于YAW DAMPPER的功用下列说法错误的是（）A、自动飞行时发动机故障补偿B、方向舵配平C、阻尼荷兰滚D、巡航时协调转弯
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考题 B737NG22CH0043 SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹
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考题 单选题以下关于阿姆斯特丹的描述正确的是（）。A 位于艾瑟尔湖东岸B 是荷兰最大的港口C 荷兰首都D 荷兰第二大工业城市
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