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燃油系统压力加油当油箱加满时，加油活门自动关闭是因为油箱内有（）
- A、浮子活门
- B、浮子电门
- C、单向活门
- D、通气管路
参考答案
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考题
燃油通气系统释压活门的作用是什么（）A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔
考题
EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是（）A、在加油站加油，燃油箱未加满跳枪B、当车辆加油时，燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时，加油枪会接 触到燃油油面，使加油枪跳枪C、首先检查燃油箱加油口内部，没有异物D、拆下燃油泵，从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气，若感觉不到有气流，则初步 判断通气阀存在故障E、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
考题
下面关于加油浮子电门描述不正确的是（）A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
考题
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
考题
主油箱燃油旁通活门的作用是什么（）A、利用HMU将燃油吸出中央油箱B、当排油活门关闭时，利用加油车将燃油吸出中央油箱C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵
考题
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
考题
在地面维护油箱内燃油系统附件时，将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱，油液流经路线上的活门是（）A、交输活门，抽油活门，加油活门B、放油活门，抽油活门，加油活门C、交输活门，放油活门，加油活门D、交输活门，抽油活门，放油活门
考题
当加油控制面板上某个油箱的HIGH LVL灯亮时，下面哪些说法准确（）A、该油箱的自动加油将停止，人工加油仍能继续B、该油箱的自动加油将停止，人工加油亦不能C、人工模式时，该油箱的加油活门位置仍受电门位置控制D、该油箱的加油活门将被FLSCU关闭E、该油箱的加油活门将被FQIC关闭
考题
将1#油箱的燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）。A、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门D、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
考题
给飞机燃油箱加油的方法是（）A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油D、以上三种方法都可以
考题
机翼油箱的传输活门打开，则（）.A、说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽B、当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭C、将保持打开直到下一次飞机加油D、当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
考题
对于压力加油系统，当油箱油量达到设定油量时，如何关断加油活门？（）A、人工监控油箱加油流量表，当加油流量减小到规定值时，手动关断B、人工监控油箱油量表，手动关断C、利用浮子电门，自动关断D、利用浮子直接堵住加油管，加油活门在回压作用下关闭
考题
燃油系统人工模式压力加油时，如何关断加油活门？（）A、自动关断B、用加油活门控制电门人工关断C、旋转人工超控手柄关断D、通气油箱溢油
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