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三色VASI（目视进近下滑指示灯）包括什么？

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考题 飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A.目视进近坡度指示系统 B.停止排灯 C.下滑台天线 D.跑道中线灯 E.进近灯
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考题 三色VASI的特点是（）.A、带二种颜色（红色、绿色、琥珀色）的单灯组B、构成一条跑道的两条目视下滑航迹C、构成三条下滑航迹。中间一条由白色灯光指示
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考题 在双排VASI下滑航迹上时，飞行员会看到VASI（）.A、近排为白色，远排为红色B、近排为红色，远排为白色C、近排和远排均为红色
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考题 某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
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考题 三排VASI的高下滑道是用于什么？
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考题 目视盘旋进近只包括反向进近。
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考题 当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）.A、过渡到VFR后继续航道制导B、在进近区域的安全超障余度C、从目视下降点接地点的航道引导
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考题 当ILS系统中下滑（GS）出现故障时，则可以实现什么进近（）。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近
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考题 向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.A、如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色B、高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上，两排均显示红色
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考题 三排目视进近坡度指示器（VASI）的中排和远排将（）.A、在飞机高于下滑航迹时显示白色B、当使用较低的下滑航迹时构成双排VASIC、当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI
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考题 飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹
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考题 飘降是应用于以下哪种情况的程序？（）A、在VASI可用情况下完成目视进近B、在发动机失效以后，如果飞机高于单发失效最大高度C、座舱释压D、在备降场完成仪表进近
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考题 三色VASI（目视进近下滑指示器）中的（）指示飞机偏高。
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考题 除非（）时，航空器高度不得低于精密进近的下滑道。A、气象条件适于作目视进近B、航空器驾驶员有要求C、雷达故障D、A或B
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考题 三排VASI的优点是（）.A、飞行员可以选择下滑角B、正常的下滑角可适用于高或低驾驶舱的飞机C、目视效果好并且在更高的高度可使用
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考题 在三色VASI的颜色中，正好处于下滑道上是如何显示的？
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考题 在三色VASI的颜色中过高是如何显示的？
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考题 在三色VASI的颜色中，飞机高于下滑道时显示（）.A、红色B、琥珀色C、绿色
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考题 在非精密进近，如无进近灯，规定的目视参考应当包括（）
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考题 在三色VASI的颜色中，飞机正好处于下滑道上时显示（）.A、红色B、琥珀色C、绿色
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考题 三色的VASI包括（）.A、三排灯光，分别为红、绿、琥珀色B、一个带三色的灯，分别为红、绿、琥珀色C、三个下滑道，每个颜色不同，分别为红、绿、琥珀色
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考题 三色的VASI包括什么？
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考题 三排目视进近下滑道指示灯的好处是什么？
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考题 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI（目视进近下滑指示灯），飞行员应该知道进近（）。
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考题 高性能飞机的驾驶员应该注意当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致什么后果？
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考题 单选题航空地面灯光系统主要包括（）A 跑道灯光、仪表进近灯光、目视坡度进近指示器B 跑道灯光、仪表进近灯光C 跑道灯光、目视坡度进近指示器D 仪表进近灯光、目视坡度进近指示器
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考题 多选题飞行区内具有易折性的设备和装置包括（）。A目视进近坡度指示系统B停止排灯C下滑台天线D跑道中线灯E进近灯
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