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向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.
- A、如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色
- B、高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色
- C、如保持在下滑航迹上，两排均显示红色
参考答案
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考题
某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
考题
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，当飞机在正常进近坡度上时，飞行员看到下方灯为（），上方灯为（）。（）A、黄色；白色B、红色；白色C、白色；红色D、白色；黄色
考题
飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹
考题
最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是（）。A、离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色C、离跑道最近三个为红色，最远一个为白色
考题
脉动的VASI的显示原理是（）.A、高—脉动白色，正好处于下滑道—绿色，低—脉动红色B、高—脉动白色，正好处于下滑道—稳定白色灯，偏低是稳定的红色灯，低是脉动红色灯C、高—脉动白色，正好处于下滑道和航迹上—稳定灯，偏离航迹但在下滑道上是脉动白红色，低是脉动的红色灯
考题
最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A、离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色C、离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D、均为红色
考题
对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR，VASIS），B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色。A、红，白B、绿，白C、白，红D、白，绿
考题
多选题下列位于飞行区内的设备和装置中，（ ）具有易折性。A跑道中线灯B进近灯C仪表着陆系统的下滑天线D风向指示器E目视进近坡度指示器
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