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因为柴油发动机所用的混合气很稀薄，所以柴油发动机的CO和HC排放量（）。

  • A、较低
  • B、较高
  • C、和汽油发动车差不多
  • D、很高

参考答案

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考题 柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸，经压缩增加可燃混合气的温度后，用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油发动机主要的有害排放物是：（ ）。(A)CO， (B)NOx， (C)CO2， (D)HC， (E)微粒物质， (F)H2O。
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考题 柴油发动机进气时吸入（）。A、空气B、氧气C、油气混合气D、雾化柴油
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考题 柴油发动机进气冲程进入气缸的是（）。A、柴油和空气的可燃混合气B、纯空气C、根据需要而定
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考题 柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。A、可燃混合气B、雾化柴油C、新鲜空气
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考题 使用天然气发动机的排放CO比使用汽油、柴油的发动机下降（）%左右。A、60B、70C、80D、90
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考题 汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。
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考题 柴油发动机废气检测中，通常检测（）值。A、CO浓度B、HC浓度C、CO和HC浓度D、烟度
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考题 为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声
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考题 加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
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考题 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
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考题 柴油发动机压缩行程中压缩的是（）。A、柴油与空气的混合气B、柴油C、柴油蒸气D、纯空气
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考题 柴油发动机燃油混合气的燃烧是靠压缩（）的。
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考题 根据所用燃料不同，发动机分为（）和柴油发动机。
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考题 与发动机其他运转工况相比，维持发动机中等负荷工况，废气中CO含量和HC排放浓度呈现为（）。A、CO含量最低，HC排放浓度较高B、CO含量最低，HC排放浓度也较低C、CO含量较高，HC排放浓度也较高D、CO含量较高，HC排放浓度较低
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考题 柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同？
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考题 发动机点火系的作用，是点燃柴油发动机内的可燃混合气。
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考题 柴油发动机压缩行程中，压缩的是（）A、可燃混合气B、纯空气C、柴油D、雾状柴油
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考题 在相同工况下，汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。
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考题 柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。
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考题 填空题加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
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考题 单选题柴油发动机压缩行程中压缩的是（）A 柴油与空气的混合气B 柴油C 柴油蒸气D 纯空气
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考题 单选题不属于电控柴油发动机优点的是（）A 改善柴油发动机的经济性B 改善柴油发动机的排放性能C 提高了柴油大发动机工作可靠性D 不同用途柴油发动机电控系统不易更改
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考题 单选题某汽车因为CO和HC的排放量偏高而不能通过尾气排放测试。在维修厂检查汽车时，发动机怠速且温度正常条件下，五气排放物分析仪上的读数为：HC为0.02%，CO为2%，O2为0.2%，CO2为11%，NOX为0.05%.试分析造成这种排放的原因，下面选项中哪项最可能造成这种现象？（）A 混合气过稀B 混合气过浓C 混合气浓度不均匀D 个别火花塞不点火
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考题 单选题因为柴油发动机所用的混合气很稀薄，所以柴油发动机的CO和HC排放量（）。A 较低B 较高C 和汽油发动车差不多D 很高
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考题 多选题为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A增加功率B减少油耗C减少HC的排放量D减少CO的排放量E降低发动机工作噪声
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