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发动机点火系的作用，是点燃柴油发动机内的可燃混合气。

参考答案

更多 “发动机点火系的作用，是点燃柴油发动机内的可燃混合气。” 相关考题
考题 柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸，经压缩增加可燃混合气的温度后，用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对，错)。
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考题 火花塞具有将（）的作用。A、高压电引入燃烧室B、产生电火花C、点燃可燃混合气D、发动机正常工作
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考题 点火系具有（）、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花
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考题 汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的（）。A、（传统燃料）B、混合气体C、可燃气体
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考题 柴油发动机进气冲程进入气缸的是（）。A、柴油和空气的可燃混合气B、纯空气C、根据需要而定
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考题 柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。A、可燃混合气B、雾化柴油C、新鲜空气
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考题 如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。A、早燃B、点火提前角过大C、点火提前角过小D、发动机稀燃技术
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考题 由于燃料的特点，柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。汽油发动机则是点燃式。（）
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考题 点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。A、随时B、任意C、适时D、准确E、可靠
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考题 汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。
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考题 柴油发动机进气时，进入气缸的是可燃混合气。
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考题 汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。
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考题 柴油机可燃混合气点燃方式采用点燃式，故柴油机包括点火系。
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考题 汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用（）点燃的。
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考题 点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生（）将缸内的可燃混合气点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时
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考题 在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A、火花；点火系B、电火花；供电系C、电火花；点火系D、电火花；电系
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考题 点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能，并在发动机（）过程终了时点燃可燃混合气体。A、进气B、压缩C、做功D、排气
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考题 当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是（）。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常
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考题 柴油发动机压缩行程中，压缩的是（）A、可燃混合气B、纯空气C、柴油D、雾状柴油
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考题 柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。A、汽油和空气的可燃混合物B、柴油和空气的可燃混合气C、纯空气D、根据需要而定
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考题 发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生（）V的高压电，击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气A、2×104B、2.5×104C、3.5×104D、3×104
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考题 点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
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考题 汽车发动机蓄电池点火系可以适时地、准确地将高压电送到各缸（），产生电火花，点燃可燃混合气。
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考题 填空题汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。
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考题 多选题点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。A随时B任意C适时D准确E可靠
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考题 单选题柴油发动机由进气门进入气缸的是（）.A 可燃混合气B 雾化柴油C 纯净空气
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考题 判断题柴油发动机进气时，进入气缸的是可燃混合气。A 对B 错
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