考题
无法启动装车泵可能的原因有()
A.静电接地夹没有接好B.流量计故障C.气动阀气源被断开D.配电柜继电器工作不正常
考题
无法启动装车泵可能的原因有( )
A.静电接地夹没有接好B.鹤管前气动阀气源被断开C.配电柜继电器工作不正常D.流量计故障
考题
无法启动装车泵可能的原因有()。
A.静电接地夹没有接好B.流量节故障C.气动阀气源被断开D.配电柜继电器工作不正常
考题
色谱载气流量太大而不能调小,可能原因有()。
A.流量计后气路有泄漏B.气路气阻太小C.流量控制阀件损坏D.可控硅损坏
考题
色谱载气流量太大而不能调小，可能原因有（）。A、流量计后气路有泄漏B、气路气阻太小C、流量控制阀件损坏D、可控硅损坏
考题
汽包满水的原因有哪些？（）A、汽包水位高于正常水位B、蒸汽输出量过小，蒸汽管网压力高C、给水流量不正常，大于蒸汽流量D、液位计假指示
考题
大气自动监测仪器检漏时应首先检查的是（）A、流量控制器B、泵和仪器出口连接处C、仪器内部气样过滤器、反应室和流量计D、外部管道和所有接头
考题
气相色谱仪进样后不出峰或峰很小的原因是（）。A、检测器工作不正常B、取样阀漏C、载气漏D、柱温太低
考题
热磁式氧分析仪校准后仍存在偏差，产生此种故障的原因有（）。A、样气压力不稳B、样气流量不稳C、标准气变质D、发送器内有水
考题
气谱峰形不正常可能原因有（）。A、衰减过大B、进样器被污染C、柱温太高D、进样太慢E、信号线接反
考题
开车投料时氧气流量不正常，低低跳车的原因以及处理方法？
考题
开车投料时煤浆流量不正常，没有流量或低低跳车的原因以及处理方法？
考题
大气自动监测仪器检漏时首先应检查（）。A、流量控制器B、泵和仪器出口连接处C、仪器内部气样过滤器、反应室和流量计D、外部管道和所有接头
考题
SO2和NO2监测仪器进气无响应的原因是什么？
考题
SO2和NOx监测仪器流量指示值波动较大的原因是什么？流量明显偏低的原因是什么？
考题
二氧化硫监测仪紫外灯光源的强度是由（）检测的。
考题
二氧化硫监测仪采用除烃器去除空气中（）对测量数据带来的干扰。
考题
样气通过钼炉转化器后再进入反应室，此时自动监测仪测定的是空气中的NO的浓度。
考题
单选题大气自动监测仪器检漏时首先应检查（）。A
流量控制器B
泵和仪器出口连接处C
仪器内部样气过滤器、反应室和流量计D
外部管道和所有接头
考题
问答题SO2和NOx监测仪器流量指示值波动较大的原因是什么？流量明显偏低的原因是什么？
考题
问答题SO2和NO2监测仪器进气无响应的原因是什么？
考题
填空题二氧化硫监测仪紫外灯光源的强度是由（）检测的。
考题
单选题大气自动监测仪器检漏时应首先检查的是（）A
流量控制器B
泵和仪器出口连接处C
仪器内部气样过滤器、反应室和流量计D
外部管道和所有接头
考题
多选题二氧化硫监测仪样气流量不正常的原因有（）A限流孔堵塞B泵的抽力下降C漏气D紫外灯老化
考题
问答题开车投料时煤浆流量不正常，没有流量或低低跳车的原因以及处理方法？