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三排VASI的高下滑道是用于().
- A、高性能飞机
- B、直升机
- C、高驾驶舱飞机
参考答案
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考题
某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
考题
飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近,当到达MDH时,如果看到所有的VASI灯光均为红色,这时飞行员应().A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹
考题
脉动的VASI的显示原理是().A、高—脉动白色,正好处于下滑道—绿色,低—脉动红色B、高—脉动白色,正好处于下滑道—稳定白色灯,偏低是稳定的红色灯,低是脉动红色灯C、高—脉动白色,正好处于下滑道和航迹上—稳定灯,偏离航迹但在下滑道上是脉动白红色,低是脉动的红色灯
考题
PAPI的颜色是如何指示飞机与下滑道的关系的?()A、高于下滑道—白,正好处在下滑道上—红白,低于下滑道—红B、高于下滑道—白,正好处在下滑道上—绿、低于下滑道—红C、高于下滑道—白绿,正好处在下滑道上—绿,低于下滑道—红
考题
脉动VASI包括().A、3灯系统:2个脉动的,1个稳定的B、2灯系统:2个脉动,1灯稳定C、1灯系统:在下滑道之上是脉动的白色,正好处于下滑道是稳定的白色,偏低于下滑道是稳定的红色或脉动的红色
考题
三排目视进近下滑道指示灯的好处是什么?
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