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在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长的飞行员()

  • A、至少持有商用驾驶员执照
  • B、至少持有航线运输驾驶员执照
  • C、至少持有私用驾驶员执照

参考答案

更多 “在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长的飞行员()A、至少持有商用驾驶员执照B、至少持有航线运输驾驶员执照C、至少持有私用驾驶员执照” 相关考题
考题 民用航空器机由()组成。A.机长和副驾驶B.空勤人员和地面人员C.机长和其他空勤人员D.飞行员和乘务员

考题 下列说法错误的是()A.飞行学员不能担任机长B.飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C.飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长

考题 什么时候机长要求持有与其所有飞行相符和的类别和级别等级()A.单飞时B.参加CAAC主持的飞行考试时C.载运旅客或以取酬为目的而飞行时

考题 下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间()A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B.在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C.飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时,其行使机长职权的飞行时间

考题 飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长。( )此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪种飞行时间不能记作单飞时间()A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操纵者的飞行时间B.在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长的飞行时间C.飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时,其行使机长职权的飞行时间

考题 下列说法中错误的()A.飞行学员不能担任机长B.飞行学员不能担任载运旅客的航空旅客的机长C.飞行学员不能在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长

考题 下列关于机长的错误说法是:A.机长发布的所有命令,民用航空器所载人员都应当执行B.机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任C.民用航空器的操作由机长负责D.飞行前,机长应对民用航空器实施必要的检查

考题 航线运输驾驶员的权利为:()。A.可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶,但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长

考题 下列的说法中,对飞机或者滑翔机类别等级的飞行教员执照申请人的要求错误的是:()。A.具备在失速识别、螺旋进入、保持和改出程序方面的技术和教学能力B.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少15小时C.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少50小时

考题 航线运输驾驶员的权利为:()。A、可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶,但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长

考题 在牵引滑翔机的航空器上担任机长必须已经在用于牵引滑翔机的航空器类别、级别和型别(如适用)上记录了至少()小时的机长时间。A、1000B、150C、100

考题 私用驾驶员执照持有人()在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,()为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。A、可以;可以B、不可以;不可以C、不可以;可以

考题 航空公司的签派员与航空器机长()A、以签派员意见为准B、以航空器机长意见为准C、报告航空公司经理决定

考题 什么时候机长要求持有与其所有飞行相符和的类别和级别等级()A、单飞时B、参加CAAC主持的飞行考试时C、载运旅客或以取酬为目的而飞行时

考题 驾驶舱门被歹徒突破时,要尽力以机组分工为借口阻扰歹徒靠近机长,伺机内外夹攻制服歹徒,但()绝对不能参加制服行动A、左座飞行员B、机长C、机长和副驾D、驾驶舱内资历最深的飞行员

考题 下列关于飞行员说法错误的是()A、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长

考题 ATC的用语“雷达联络(RADAR-CONTACT”的含义是().A、该航空器已被识别,在雷达联络期间,飞行员将收到与其它航空器的间隔指令;B、该航空器已在雷达显示上识别终止;C、将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.

考题 一个飞行员的飞行时间包含在特定飞机型别上担任机长80小时,那么这对他在目的地机场的最低标准有什么影响?

考题 私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员()。A、可以;可以B、不可以;不可以C、不可以;可以

考题 飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长。

考题 下列关于机长的错误说法是:()A、机长发布的所有命令,民用航空器所载人员都应当执行B、机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任C、民用航空器的操作由机长负责D、飞行前,机长应对民用航空器实施必要的检查

考题 《东京公约》的主要目的是()A、严厉惩罚飞机劫持者B、确立机长对航空器内犯罪的管辖权C、规定了机长有权对航空器上的“犯罪”者采取措施,包括必要的强制性措施D、机长有命令“犯罪”者在任何将落地下机的权利

考题 在遇到特殊情况,非民用航空器的机长(或者单座航空器飞行员,下同)在不能请示时,()A、应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置B、应当及时向签派或上级领导报告,按照相关规定进行正确处置C、有权对航空器进行处置D、对于航空器的处置有最后决定权

考题 对于批准驾驶员担任机长的技术授权,下列说法正确的是:().A、只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级,执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效,即可在相应的航空器运行中担任机长B、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级,执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外,还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权C、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级,执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外,还应本单位飞行技术管理部门的批准授权

考题 谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?()A、机长B、操纵飞行员(PF.C、自动飞行时为操纵飞行员(PF.,人工飞行时为机长D、自动飞行时为机长,人工飞行为操纵飞行员(PF.

考题 一个飞行员一特定机型上担任第二机长,通过完成()训练科目即可担任责任机长.