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下列能进入飞机驾驶舱的人员为：（）
- A、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表
- B、任何持有执照的航空人员
- C、局方批准人员
参考答案
更多 “下列能进入飞机驾驶舱的人员为：（）A、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表B、任何持有执照的航空人员C、局方批准人员” 相关考题
考题
对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是：（）.A、这些人不包括正在执行任务的民航局监察员或民航局委任代表B、属于为了飞机的安全而采取的紧急行动C、这些人不包括合格证持有人特别批准的人员
考题
除下列人员外，任何人不得进入飞行中的航空器驾驶舱：（）A、机组成员B、正在执行任务的民航局或者地区管理局的监察员或委任代表C、经机长允许，并经公共航空运输企业特别批准的其他人员D、经机长允许的内部旅客
考题
自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中，未经许可不得进入驾驶舱，但下述人员除外（）A、机组成员B、正在执行任务的局方监察员、或经授权的局方代表C、经机长允许的局方人员或航空企业职员，其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意，并经公司运行副总经理或其授权的公司值班经理签批的其他人员（除美国、加拿大航线）
考题
对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是（）.A、独立的持有民用航空器维修人员执照B、持有民用航空器部件修理人员执照C、局方授权委任代表D、持有CCAR-61部飞行员执照
考题
下列人员不可以进入飞机驾驶舱，但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权（）A、机组成员B、正在执行任务的局方监察员或局方委任代表C、经机长同意，并经本*公司特别批准的其他人员D、以上都是
考题
合格证持有人的飞行运行人员不得准许旅客或其他人员进入驾驶舱，除非被准许的人员是（）A、机组成员；B、正在执行任务的局方监察员或局方委任代表；C、公司雇员；D、局方批准进行空中交通管制程序观察的空中交通管制员。
考题
自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中，未经许可不得进入驾驶舱，但下述哪些人员除外（）A、机组成员B、正在执行任务的局方监察/检查员（经授权的局方代表）C、经机长允许的局方人员或航空企业职员，其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意，并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员
考题
自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中，未经许可不得进入驾驶舱，除了（）。A、经机长允许的民航从业人员B、正在执行任务的局方监察/检查员（或监察员，或检查员）（经授权的局方代表）C、经机长允许的局方人员或航空企业职员，其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意，并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员
考题
下列人员可以进入飞机驾驶舱，但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权：（）A、机组成员；B、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表；C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员；D、经机长同意，并经合格证持有人特别批准的其他人员。
考题
航空电信检查员，是由民航局委任，依据规定代表（）从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。A、民航局B、民航局空管局C、民航地区管理局D、地区空管局
考题
航空电信检查员，是由（）委任，依据规定代表民航局从事有关民用航空电信人员执照管理和通信导航监视服务保障单位技术检查等工作的专业技术人员。A、民航局空管局B、民航局C、民航地区管理局D、地区空管局
考题
航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和改装时，需（）.A、申请CCAR-145部维修单位许可证B、在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成C、在监察员的监督下，按照局方的规定完成D、局方授权的委任代表完成
考题
121公共运输飞行中，几长不得允许哪一类人员进入驾驶舱（）.A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员，机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表，以及由该公司特批准的人员
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