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在RVSM运行不正常事件报告中，飞行机组怎么报告？

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考题 ADS报告的形式分为（）。A、危急/紧急模式ADS报告，事件模式报告，交接点位置报告B、危急/紧急模式ADS报告，事件模式ADS报告，改变飞行状态报告C、危急/紧急模式ADS报告，事件模式ADS报告，固定时间间隔ADS报告D、危急/紧急模式ADS报告，事件模式ADS报告，天气报告
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考题 重大偏离事件，由（）向局方报告。A、机组B、签派C、运行标准管理部和航空安全监察部D、飞行技术管理部
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考题 在设有营业部、办事处的航站，航班机组应及时向部门值班通报不正常运行信息，重大情况可同时向AOC报告。
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考题 在无营业部、办事处的航站，地面保障代理应根据协议要求及时向公司相关管理部门通报不正常运行信息，机组可直接向AOC报告不正常运行信息。
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考题 飞行中须填写“机上事件报告单”的客舱经历事件有（）。A、备降B、拒绝服从机组指令C、非礼行为D、滑梯意外放出
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考题 严重影响飞行运行及机上安全事件，应执行重大事件报告程序；但严重影响飞行运行的服务事件无需执行重大事件报告程序。
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考题 飞行严重差错发生后，事发单位的书面报告应于（）向公司安监部报告，报告按《航空不正常事件报告表》有关内容填写。A、48小时内B、12小时内C、36小时内D、24小时内
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考题 执行RVSM运行的飞行机组人员必须是已完成了大纲规定的RVSM训练，具有RVSM能力。
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考题 如有机组成员在机上死亡，飞行人员应通知调度中心及目的地机场。乘务组与飞行组合作将死亡人员隔离。主任乘务长/乘务长填写机上事件报告单，请机长签字。
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考题 客舱安全强制报告范畴是（）A、飞行全程中遇到的安全不正常事件B、飞行全程中遇到的安保不正常事件C、旅客伤病亡事件D、旅客投诉事件
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考题 航空器运行时，飞行签派员应当持续监控在航空器在RVSM空域运行的状态，包括：燃油、航路时间、MEL/CDL和其他影响运行的因素等。
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考题 对RVSM运行，在向空中交通服务单位提供的飞行计划（FPL电报）中应注明航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中，FPL报第十项中的字母表明已经得到了RVSM运行的批准（）A、WB、VC、MD、R
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考题 飞行中发生的紧急医学事件包括（）A、造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病或死亡B、飞机不正常运行导致人员伤病或死亡C、机长认为可能造成旅客与公司发生纠纷的其他紧急医学事件D、突发公共卫生事件
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考题 当机组报告无法在计划目的地机场降落，需要备降时，授权签派员应怎么处置？
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考题 121公共航空运输中，发生机械不正常情况，驾驶员应（）.A、飞行结束后，报告维修人员B、飞行结束后，将其填入飞行记录本C、飞行结束后，报到飞行签派员
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考题 机组成员、飞行签派员服用抗精神药品后是否要向航空医生报告（）A、可以不向航医报告B、应向航医报告C、飞行签派不需报告D、机组成员不要报告
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考题 在无营业部、办事处的航站，地面保障代理和机组可直接向AOC报告不正常运行信息。
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考题 在设有营业部、办事处的航站，航班机组应及时向营业部、办事处保障人员或地面保障代理通报不正常运行信息，重大情况可同时向AOC报告。
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考题 飞行中发生紧急医学事件，航班结束后乘务长还应将事件上报SQM系统，并填写《紧急医学事件报告单》交飞行部航空卫生处，并报告客舱部值班经理，由飞行部航空卫生处向局方汇报该紧急医学事件。
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考题 飞行中发生的紧急医学事件包括下列情况：（）A、人员伤病或死亡造成飞机改航备降等不正常运行；B、飞机不正常运行造成人员伤病或死亡；C、突发公共卫生事件；D、旅客晕机。
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考题 飞行签派员在向空中交通服务单位提供的飞行计划（FPL）中，如何表明已经得到了RVSM的批准？
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考题 飞机是否得到RVSM批准在公司的哪部手册中可以查到（）A、运行规范B、飞行运行手册C、运行总手册D、飞行签派手册
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考题 在RVSM空域发生与指定的飞行高度偏差超过多少必须报告？
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考题 RVSM运行是将飞机飞行所需的最小垂直间隔降低到多少？（）A、3000英尺B、2000英尺C、1000英尺
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考题 假如被怀疑失能的机组成员是机长，则就向（）报告。A、运行控制中心B、主任乘务长C、副驾驶D、飞行部
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考题 强制报告范畴为（）A、飞行全程中遇到的安全不正常事件B、飞行全程中遇到的安保不正常事件C、旅客伤病亡事件
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考题 单选题对RVSM运行，在向空中交通服务单位提供的飞行计划（FPL电报）中应注明航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中，FPL报第十项中的字母（）表明已经得到了RVSM运行的批准。A SB WC MD R
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