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当降落站报告由于大雾,机场能见度不好时,我们可认为()。
- A、应该返航
- B、机场肯定是刚下过大雨
- C、机场肯定关闭了
- D、机场上空不会有雷暴发生
参考答案
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考题
大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前做出的预警信号,提示百姓预防大雾带来的影响,提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说法不正确的是( )。
A.大雾预警信号分为四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示,大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别
B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾,或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续
C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续
D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
考题
如果降落机场的天气实况或预报,在航空器预计到达降落机场时,有一项低于驾驶员的天气标准时,除非有(),否则不得放行航空器。A、公司值班首长的同意B、降落站管制部门的同意C、紧急飞行任务D、可靠的备降机场和足够的航行备用油量
考题
同架同样重量的飞机().A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较
考题
2012年11月19日清晨,江西省气象台发布大雾橙色预警,多个地区出现能度不足200米的大雾,局部地区的能见度低于50米。受大雾天气影响,部分高速公路和机场被迫关闭。据此完成下题。白天的大雾天气使空气能见度降低的原因之一是()A、大雾削弱了地面辐射B、大雾对太阳辐射具有消弱作用C、大雾改变了太阳辐射的波长D、大雾增强了大气逆辐射
考题
单选题在大雾天气,飞机不能起飞和降落,汽车、船舶等也因能见度低而容易发生事故。雾对农业生产也有一定的危害,如果连续数天大雾,将使农作物缺乏光照,进而影响生长。A
大雾影响了交通B
大雾有利于农业C
大雾使温度降低D
所有航班都停飞了
考题
多选题下列对福建省大雾预警信号描述正确的是()A大雾预警信号分三级,分别以黄色、橙色、红色表示。B大雾黄色预警信号标准是:6小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。C大雾橙色预警信号标准是:6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。D大雾红色预警信号标准是:2小时内可能出现能见度小于100米的雾,或者已经出现能见度小于100米的雾并将持续。
考题
单选题当降落站报告由于大雾,机场能见度不好时,我们可认为()A
应该返航B
机场肯定是刚下过大雨C
机场肯定关闭了D
机场上空不会有雷暴发生
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