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简述拍发载重电报的规定?


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考题 拍发铁路电报必须使用()。A.电报纸B.邮政电报纸C.铁路电报纸D.公文纸

考题 关于载重电报,正确的是( )A.载重电报应发至航班终点站,不必发至经停站B.载重电报应于飞机起飞后尽快发出C.载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D.以上均不对

考题 铁路箱发生破损,责任划分和赔偿的依据是()。 A.到站拍发的电报B.集装箱破损记录C.货检站拍发的电报D.货运记录

考题 装机站如果不能确认货物被错运到何处,应()向各有关航站查询。A、拍发多运货物电报B、打电话C、拍发泛查电报D、发传真

考题 关于载重电报,正确的是()A、载重电报应发至航班终点站,不必发至经停站B、载重电报应于飞机起飞后尽快发出C、载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D、以上均不对

考题 电报所应根据用户发报稿,按规定的()和方法进行发报译电,经过校对无误后再行拍发。A、指导行B、电文C、电报格式D、收发报单位

考题 车窗、车门等玻璃破损随车机械师按规定拍发电报

考题 铁路电报拍发是什么?

考题 旅客超员、行包满载超重时列车长应及时拍发电报,电报主、抄送单位明确,内容简明扼要;()按号编制,按规定保管。A、电报B、客运记录C、记录

考题 当无守列车中货物装载超过货车装载限界时,发现站应按规定()A、整理并拍发电报B、换装或整理并拍发电报C、取得调度命令D、换装并编制记录

考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()A、及时进行整理B、编制记录,拍发电报C、拍发电报并及时进行整理D、编制记录、拍发电报并及时进行整理

考题 旅客超员、行包超载时及时拍发电报,编制客运记录。电报主、抄送单位明确,内容简明扼要;记录认真编制,按规定保管。

考题 列车拍发电报必须使用()。A、正规电报纸B、邮政电报纸C、铁路电报纸D、公文纸

考题 拍发铁路电报必须使用()。A、电报纸B、邮政电报纸C、铁路电报纸D、公文纸

考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状

考题 货检员检查发现敞车装运的炭黑没有苫盖货车篷布,正确的处理方法是()。A、向发站拍发电报继运B、向上一货检站拍发电报继运C、扣车,向发站拍发电报,让发站提出处理意见D、拍发电报,编制记录补盖货车篷布继运

考题 无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时,当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章,应()后继运。A、编制记录B、编制记录并拍发电报C、拍发电报证明现状D、编制记录、拍发电报并进行处理

考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A 编制记录、拍发电报并补封B 编制记录并拍发电报C 拍发电报并补封D 拍发电报证明现状

考题 判断题车窗、车门等玻璃破损随车机械师按规定拍发电报A 对B 错

考题 问答题铁路电报拍发是什么?

考题 单选题拍发国际联运公务电报的电报等级是()。A GB TC JD K

考题 单选题列车拍发电报必须使用()。A 正规电报纸B 邮政电报纸C 铁路电报纸D 公文纸

考题 单选题当无守列车中货物装载超过货车装载限界时,发现站应按规定()A 整理并拍发电报B 换装或整理并拍发电报C 取得调度命令D 换装并编制记录

考题 单选题无守列车中,当货车装载金属块使用的车种违反《铁路货物装载加固规则》货车使用限制表的规定时,应()A 编制记录并由车站换装适当货车B 编制记录并拍发电报C 拍发电报并由车站换装适当货车D 拍发电报并整理或换装

考题 单选题货检员检查发现敞车装运的炭黑没有苫盖货车篷布,正确的处理方法是()。A 向发站拍发电报继运B 向上一货检站拍发电报继运C 扣车,向发站拍发电报,让发站提出处理意见D 拍发电报,编制记录补盖货车篷布继运

考题 单选题无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时,当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章,应()后继运。A 编制记录B 编制记录并拍发电报C 拍发电报证明现状D 编制记录、拍发电报并进行处理

考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()A 及时进行整理B 编制记录,拍发电报C 拍发电报并及时进行整理D 编制记录、拍发电报并及时进行整理