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航班配载步骤:()和()
参考答案
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考题
某航线由A-B-C-D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知:A-B航段的业载为350公斤,A-C航段的业载为900公斤,A-D航段的业载为2500公斤。由B站发来的载重电报得知:B-C航段的业载为500公斤,B-D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤,C站的最大业务载重量为7000公斤,试分别计算B站、C站的过站业载和实际可用装载量。
考题
船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态
考题
为了防止、减少直至最终消除由于有害水生物和病毒的传播所引起的对环境、人类健康、财产和资源的危害,必须设计更安全有效的压载水管理方案以控制和管理船舶压载水及沉淀物。目前有2种常用的海上压载水置换方法:步骤法及溢流法。请问那一种方式对船舶总纵强度有较大影响?()A、溢流法B、步骤法C、影响一样
考题
单选题适任证书航区分为()A
无限航区、远洋航区、国内航区、内河航区B
国际航区、国内航区、近岸航区、内河航区C
无限航区、有限航区、国际航区、国内航区D
无限航区、近洋航区、沿海航区和近岸航区
考题
单选题某轮的计划航线经历若干载生线航区,第一载重线航区限制吃水下的最大允许排水量为20024吨,由出发港到达该航区的油水消耗量为385吨,许排()A
22450B
20409C
14286D
16327
考题
判断题水翼船进入翼航状态所需时间长短与船舶载量、海况、风速和风向等因素有关。A
对B
错
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