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具有中立静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有().

  • A、回到原平衡状态的趋势
  • B、继续偏离原平衡状态的趋势
  • C、保持偏离后的平衡状态的趋势
  • D、不一定

参考答案

更多 “具有中立静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有().A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势D、不一定” 相关考题
考题 如果系统受到扰动,偏离了平衡点,但当扰动消失后,能回到原平衡点,称这个系统是稳定的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

考题 飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后A.产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

考题 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零C.产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 天平的稳定性是指天平在()或()平衡时,平衡状态被扰动后,自动恢复初始状态的能力。

考题 具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态

考题 具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态的趋势

考题 飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B.飞机振荡的振幅持续增大C.飞机振荡的振幅不增大也不减小

考题 系统稳定性表现为( )。A.系统时域响应的收敛性,是系统的固有特性 B.系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复 C.系统具有阻止扰动作用的能力 D.处于平衡状态的系统,在受到扰动后部偏离原来平衡状态

考题 系统稳定性表现为(  )。A. 系统时域响应的收敛性,是系统固有的特性 B. 系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复 C. 系统具有阻止扰动作用的能力 D. 处于平衡状态的系统,在受到扰动后不偏离原来平衡状态

考题 处于平衡;状态的杠杆,受到微小扰动后,能在任意位置继续保持平衡,这是()。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、随遇平衡

考题 当焦点在(),受到扰动后,飞机会产生机头上仰趋势直至进入失速。A、重心之下B、重心之后C、重心之前

考题 具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势

考题 飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若()则飞机表现出正动安定性。A、飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小

考题 暂态稳定是指电力系统受到微小的扰动(如负载和电压较小的变化)后,能自动地恢复到原来运行状态的能力。静态稳定对应的是电网受到大扰动的情况,电力系统应能自动地过渡到新的功率平衡状态运行。

考题 下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是().A、坡度振荡逐渐变大B、受扰动后,飞机有恢复原俯仰平衡的趋势C、需要持续推杆

考题 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

考题 飞机受到干扰偏离原来的平衡状态,在干扰消失后,恢复原来平衡的特性称为()。A、操作性B、安定性C、平衡性D、灵活性

考题 飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置,则表明飞机具有().A、正动稳定性B、正静稳定性C、中立的动稳定性

考题 如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置,则表明飞机具有().A、负纵向静稳定性B、中立的纵向动稳定性C、中立的纵向静稳定性

考题 飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后()A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零C、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后()A、产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

考题 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

考题 具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态

考题 单选题系统的稳定性表现为(  )。[2010年真题]A 系统时域响应的收敛性,是系统的固有特性B 系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复C 系统具有阻止扰动作用的能力D 处于平衡状态的系统,在受到扰动后部偏离原来平衡状态

考题 单选题系统稳定性表现为(  )。[2010年真题]A 系统时域响应的收敛性,是系统的固有特性B 系统在扰动撤销后,可以依靠外界作用恢复C 系统具有阻止扰动作用的能力D 处于平衡状态的系统,在受到扰动后部偏离原来平衡状态