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最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().
- A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色
- B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色
- C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色
- D、均为红色
参考答案
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考题
Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道上必须设置跑道中线灯。跑道中线灯必须沿跑道中线设置,其中()。A、从距跑道末端900m到300m之间的跑道中线灯必须交替的发可变红光和发恒定白色光的恒定发光灯B、从距跑道末端900m到300m之间的跑道中线灯必须交替的发可变白光和发恒定红色光的恒定发光灯C、从距跑道末端300m到跑道末端必须是发红色光灯D、从距跑道末端300m到跑道末端必须是发白色光灯
考题
目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,当飞机在正常进近坡度上时,飞行员看到下方灯为(),上方灯为()。()A、黄色;白色B、红色;白色C、白色;红色D、白色;黄色
考题
目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部发射()光束,下部为()光束。()A、黄色;白色B、红色;白色C、白色;红色D、白色;黄色
考题
向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A、如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B、高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上,两排均显示红色
考题
当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是().A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色
考题
最后进近,当飞机低于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是()。A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,或四个灯具全部为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色,或四个灯具全部为红色
考题
最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是()。A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色
考题
当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色D、均为白色
考题
单选题喉镜检查下,声带及室带的正常颜色为()。A
声带为白色,室带为红色B
声带为红色,室带为白色C
声带和室带均为白色D
声带和室带均为红色E
以上都不对
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