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单选题
可调螺距螺旋桨的优点是（）。
A

构造简单

B

维护方便

C

能满足不同工况下的船、机、桨最佳配合

D

价格便宜

参考答案

参考解析
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考题 ()是在主机与螺旋桨之间，除了传动轴系外，再无其他传动设备。A、电力传动B、间接传动C、直接传动D、可调螺距螺旋桨
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考题 目前船上广泛采用较多的是______螺旋桨。A.整体式B.组合式C.可调螺距D.固定螺距
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考题 可调螺距螺旋桨的优点是()。 A、构造简单B、维护方便C、能满足不同工况下的船、机、桨最佳配合D、价格便宜
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考题 对于港口作业的船舶和狭窄航道中航行的船舶适用于()传动方式。 A、电力传动B、Z型传动C、液压传动D、可调螺距螺旋桨传动
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考题 坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量,应测量:() A、大于0.7R至叶尖各截面平均螺距B、局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距C、螺旋桨压力面总平均螺距D、0.4R和0.7R处的平均螺距
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考题 螺旋桨总平均螺距为各桨叶()的算术平均值。 A、局部螺距B、截面螺距C、桨叶螺距D、平均螺距
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考题 为了检验螺旋桨的螺距,关键是应测量计算出()螺距。 A、局部B、截面C、桨叶平均D、螺旋桨总平均
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考题 螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。 A、螺旋桨B、螺旋桨总平均C、螺旋桨桨叶平均D、螺旋桨设计
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考题 目前船上广泛采用的是()螺旋桨。 A、定距桨定螺距B、定距桨变螺距C、可调螺距D、固定螺距
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考题 操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
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考题 目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构，最常见的是（）。A、人力操纵机构B、机械操纵机构C、电液操纵机构D、液压操纵机构
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考题 无轴推进是近年提出的新概念，目前仅针对潜艇，是指推进系统不再采用（）的传统轴系。A、可调螺距螺旋桨B、穿透耐压壳体C、齿轮箱D、高弹性联轴节
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考题 螺旋桨螺距比指（）A、直径与螺距的比值B、螺距与直径的比值C、螺距与半径之比D、半径与螺距之比
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考题 螺旋桨的（）为螺旋桨主要的几何参数。A、叶数B、直径C、螺距D、叶数、直径和螺距
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考题 高速船应配备如下那些航行设备？（）A、磁罗经B、测深仪C、舵角指示器D、主机或推进器的转数或可调螺距螺旋桨的螺距指示器
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考题 下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中（）A、固定螺距螺旋桨的转动方向B、可调螺距螺旋桨的转动方向C、固定螺距螺旋桨的转速D、可调螺距螺旋桨的转速
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考题 单选题对于港口作业的船舶和狭窄航道中航行的船舶适用于（）传动方式。A 电力传动B Z型传动C 液压传动D 可调螺距螺旋桨传动
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考题 单选题螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为（）螺距。A 螺旋桨B 螺旋桨总平均C 螺旋桨桨叶平均D 螺旋桨设计
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考题 单选题目前船上广泛采用较多的是（）螺旋桨。A 整体式B 组合式C 可调螺D 固定螺距
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考题 单选题坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量，应测量（）。A 大于0.7R至叶尖各截面平均螺距B 局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距C 螺旋桨压力面总平均螺距D 0.4R和0.7R处的平均螺距
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考题 单选题为了检验螺旋桨的螺距，测量时应测出（）。Ⅰ.螺旋桨的半径；Ⅱ.桨叶厚度；Ⅲ.各半径截面局部螺距；Ⅳ.各桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总螺距。A Ⅰ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题（M）AU型螺旋桨是一种（）.A 变螺距螺旋桨B 等螺距螺旋桨C 可调螺距螺旋桨D 特殊螺距螺旋桨
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考题 多选题下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中（）A固定螺距螺旋桨的转动方向B可调螺距螺旋桨的转动方向C固定螺距螺旋桨的转速D可调螺距螺旋桨的转速
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考题 单选题螺旋桨的（）为螺旋桨主要的几何参数。A 叶数B 直径C 螺距D 叶数、直径和螺距
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考题 单选题为了检验螺旋桨的螺距应计算出（）。Ⅰ.局部螺距；Ⅱ.螺旋桨总螺距；Ⅲ.截面螺距；Ⅳ.桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。A Ⅰ＋ⅡB Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 多选题高速船应配备如下那些航行设备？（）A磁罗经B测深仪C舵角指示器D主机或推进器的转数或可调螺距螺旋桨的螺距指示器
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考题 单选题操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨，这需要：（）A 降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B 降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C 提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D 提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
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