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判断题
在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。
A

B


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考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15欧标准分路线分路,2600HZ区段短路电流不小于()A。 A.0.45B.0.5C.0.55D.0.6

考题 ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。

考题 轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。

考题 轨道电路分路不良区段有车占用时,须在控制台上封闭该股道两端信号按钮。

考题 红光带:逻辑占用,设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障。

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于()。

考题 在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在各区段短路电流为多少?

考题 轨道电路有车占用时为()A、调整状态B、空闲状态C、分路状态D、开放状态

考题 轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。A、分路状态B、调整状态C、断轨状态D、短路状态

考题 当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

考题 在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(主轨出)大于(),轨道电路是为分路不良区段。A、100mVB、140mVC、153mVD、240mV

考题 轨道电路的调整状态是指()。A、轨道电路区段有车占用B、钢轨折断C、轨道电路区段空闲D、轨道继电器落下

考题 当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。

考题 ZPW-2000A/K轨道电路在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。A、140B、153C、120

考题 判断题当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载。A 对B 错

考题 填空题当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

考题 判断题交流轨道电路分路状态分析,实际上就是检查轨道电路在分路最不利的时候,能否反映出轮对占用轨道的情况,轨道继电器是不是在可靠落下的位置。A 对B 错

考题 判断题在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用。A 对B 错

考题 单选题轨道电路的调整状态是指()。A 轨道电路区段有车占用B 钢轨折断C 轨道电路区段空闲D 轨道继电器落下

考题 单选题轨道电路有车占用时为()A 调整状态B 空闲状态C 分路状态D 开放状态

考题 判断题轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态。A 对B 错

考题 填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于()。

考题 问答题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在各区段短路电流为多少?

考题 多选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流()合格。A400mAB500mAC600mAD700mA