考题
对于低速船()占总阻力比例较大。A、摩擦阻力B、兴波阻力C、剩余阻力D、破波阻力
考题
()是列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力,是在列车在运行中任何情况下永远都存在的阻力,
A、粘着力B、粘降C、基本阻力D、列车阻力
考题
列车运行时,始终存在的阻力称为()。
A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
考题
箱涵顶进挖土施工，应在（）时间进行。A.列车低速运行时
B.列车运行间隙
C.列车运行时
D.列车减速运行时
考题
列车运行时，只在个别情况下才有的阻力叫（）。A、基本阻力B、附加阻力C、启动阻力D、混合阻力
考题
列车运行时，始终存在的阻力称为（）。A、列车运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
考题
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
考题
列车在任何情况下运行时都存在的阻力称为（）阻力。
考题
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、滚动摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、轴承摩擦
考题
高速列车运行时的主要阻力来自于空气阻力。（）
考题
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力D、摩擦阻力
考题
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
考题
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
考题
箱涵顶进挖土应在（）时间进行。A、列车运行时B、列车减速运行时C、列车低速运行时D、列车运行间隙
考题
列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。
考题
各级政协中党外人士要占有较大比例，其中在政协委员中不少于（），政协常委中不少于（）。
考题
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A
轴承摩擦B
轮轨间的滑动摩擦C
空气阻力D
滚动阻力
考题
判断题电动机低速运行时转矩较大。A
对B
错
考题
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A
滚动摩擦B
轮轨间的滑动摩擦C
空气阻力D
轴承摩擦
考题
单选题箱涵顶进挖土应在（）时间进行。A
列车运行时B
列车减速运行时C
列车低速运行时D
列车运行间隙
考题
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A
基本阻力和曲线阻力B
基本阻力和附加阻力C
附加阻力和机械阻力D
坡道阻力和空气阻力
考题
填空题各级政协中党外人士要占有较大比例，其中在政协委员中不少于（），政协常委中不少于（）。
考题
填空题列车在任何情况下运行时都存在的阻力称为（）阻力。
考题
填空题列车低速运行时，其中阻力中（）占有较大比例