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关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）
- A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位
- B、自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式
- C、在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态
- D、在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
参考答案
更多 “关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通” 相关考题
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关于以下两种陈述，说法正确的是？（）陈述1：RegExp的search（str）方法返回字符串中与正则表达式相匹配的字串的位置陈述2：String的test（str）方法用于测试字符串是否与正则表达式相匹配。A、陈述1正确，陈述2错误B、陈述1错误，陈述2正确C、两种陈述都正确D、两种陈述都错误
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关于以下两个陈述的描述中，正确的是：（） 陈述1：Javascript是弱类型语言 陈述2：Javascript的常用类型包括：int、string、booleanA、陈述1正确，陈述2错误B、陈述1错误，陈述2正确C、两个陈述都正确D、两个陈述都错误
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以下关于自动驾驶饲服器的说法正确的是？（）A、自动驾驶饲服器包括自动驾驶副翼饲服器和自动驾驶方向舵饲服器B、直接作动舵面的运动C、自动驾驶饲服器的作用是将AIOP来的电控信号转化为控制作动器作动的机械运动D、以上都不对
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关于副翼系统制作动器（LCCA）的工作，以下说法正确的是？（）A、LCCA有放大功能部分和自动驾驶功能部分B、驾驶员超控自动驾驶功能时需要在驾驶盘上施加17磅的力C、LCCA放大功能部分的输入来自驾驶盘和LCCA自动驾驶功能部分D、以上全部
考题
以下哪一项关于舞弊调查的工作底稿记录的叙述是错误的？（）A、所有控告证据都应该包含在工作底稿中。B、所有重要的证言证据都应该进行检查以保证其能够为结论提供充分的依据。C、如果和被怀疑对象进行面谈，那么就应该将书面证明材料或书面陈述材料归入工作底稿中。D、如果舞弊行为得不到证实，应将调查工作底稿和报告永久存档。
考题
关于以下两个陈述的描述中，正确的是：（） 陈述 1：window 对象的 confirm 方法用于显示一个包括相关信息以及 Yes 和 No 这两个按钮的对话框。 陈述 2：window 对象的 alert 方法用于弹出一个提示窗口，显示提示信息。A、陈述1正确，陈述2错误B、陈述1错误，陈述2正确C、陈述1和陈述2均正确D、陈述1和陈述2均错误
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关于自动驾驶以下说法正确的是（）？A、可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE/DISENGAGE）接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
考题
关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（）A、飞机在地面，可以接通自动驾驶，B、在巡航时，只能接通一部自动驾驶，C、在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，D、在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
考题
单选题关于分析陈述，以下说法错误的是（）。A
“所有鸟都会飞”不是分析陈述B
“有些苹果是绿色的”是分析陈述C
“实话实话是正确的”不是分析陈述D
“所有三角形都有三条边”是分析陈述
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