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在仪表进近中使用V/S方式时,如果在复飞中需要保持等于或高于MDA,则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞?()
- A、25
- B、50
- C、100
- D、200
参考答案
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考题
进近时在OPENDES或DES方式下可以使用AP/FD:()
A、不能接通AP/FDB、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近
考题
在起飞和复飞中,FCU上的速度窗显示:().A、机组在FCU上人工输入的速度,灯灭。B、机组在FCU上人工输入的速度,灯亮。C、虚线,并且灯亮,表示FMGC自动使用管理速度,例如V2或先前的进近速度。
考题
在八该一反对中,下列哪些情况需要复飞?()A、仪表进近中导航无线电罗盘或飞行仪表失效或左右仪表指示相差较大,不能确定飞机确切位置;B、所有情况下的进近,飞机系统和发动机发生故障没有完成检查单处理项目时;C、穿云出云后在规定标准高度看不见跑道,或虽看见跑道但偏离跑道过多,与跑道交叉较大时;D、以上都对。
考题
各地在向总局上报仪表进近图时,下列说法错误的是().A、图幅包括仪表进近所有航段,通常从IAF到复飞点(MAPt)B、比例尺通常使用1:50万和1:25万比例C、标出图内最高高程点D、标出全部障碍物
考题
仪表进近包括()五个航段。A、复飞,起始进近,中间进近,最后进近和进场B、进场,起始进近,中间进近,最后进近和复飞C、进场,复飞,中间进近,最后进近和落地D、进场,起始进近,中间进近,最后进近和离场
考题
在非精密进近中,飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则().A、保持MDA/MDH至复飞点,并在复飞点复飞B、保持MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆C、必须立即开始复飞
考题
仪表进近中,因为认错跑道复飞,属于什么等级的事件()A、属于事故征候B、属于严重差错C、如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于一般事故征候D、如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于严重事故征候,高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
考题
对于非精密进近,如果报告的能见度小于规定的最低能见度,则().A、应当立即开始复飞程序B、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆,否则应开始复飞程序C、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序
考题
仪表进近图的作用是:().A、提供使空勤组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序B、提供供空勤组复飞用的程序C、提供供空勤组进近过程中使用的等待航线程序D、A,B,C
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