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当ADIRU校准时,状态码出现03,是否要排故（）
- A、是
- B、不需要
- C、看是否飞机发生了晃动,如果是,不用排故
- D、需要重新校准
参考答案
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当机组报告故障后，利用CDU进行故障隔离的常用顺序是（）A、进入对应系统的自检页，看是否可以通过B、先查看飞行中故障的详细信息，再对有问题的系统做一个状态检查，根据结果进行排故，排故后再进行状态检查C、先查看飞行中故障的详细信息，根据结果进行排故，排故后再进行状态检查D、对有问题的系统做一个状态检查，根据结果进行排故，排故后再进行状态检查
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对于ADIRU的校准，说法不正确的是（）。A、在EWD、MCDU和MSU上可以查看ADIRU的校准时间B、当把MSU上的模式选择电门拨到NAV位时，ADR数据可马上显示在相应的PFD上C、ADIRU在校准过程中如果探测到飞机移动超过一定门限时会重新回到校准的起始端D、当输入的飞机初始位置跟ADIRU储存的位置不一致时，则需要重新输入或强制输入初始位置
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如果从MCDU上输入的位置与ADIRU存储的最后位置纬度差为1.2°，下面的说法中不正确的是（）A、校准灯闪亮B、可以在ISDU上查看到状态码04C、ADIRU完成校准D、MCDU上出现ENTERIRSPOS信息
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处于校准期间的ADIRU如果探测到飞机移动，下列说法不正确的是（）A、ADIRU将停止校准，直到移动停止后重新开始校准B、将在MCDU上显示IRSMOTION信息C、在ISDU上可以查看到状态码03D、ADIRU停止校准，等待30秒钟后开始重新校准
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RMI中的罗盘卡受那部设备驱动（）A、ADIRU1B、ADIRU2C、正常时来自ADIRU1，当IRS转换开关在“BOTH 2”时来自ADIRU2D、正常时来自ADIRU2，当IRS转换开关在“BOTH 1”时来自ADIRU1
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对于ADIRS的自检，说法不正确的是（）A、要进入ADR自检状态则计算空速必须小于30节B、ADIRU工作于ATT模式时可以进入IR自检状态C、要进入IR自检状态则地速必须小于20节D、ADIRU工作于ATT模式时不会进入IR自检状态
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判断题己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路要手动才可恢复到调整状态。A
对B
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