考题
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。()
考题
绿系统因低油面或过热而失效HYDPTUFAULT应该出现，以要求PTU开关在OFF位。()
考题
下面哪个不会影响正常刹车（）A、绿系统B、黄系统C、停留刹车D、防滞/转弯电门
考题
正常情况下，前缘装置由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、PTU
考题
功率转换组件（PTU）按钮电门，在什么情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警诫信息（）A、绿或黄系统油箱过热B、绿或黄系统油箱气压低或者油箱油面低C、以上都对
考题
自动缝翼控制活门将以下哪个系统的压力提供给缝翼作动筒（）。A、液压B系统或PTU系统B、液压B系统C、备用液压系统和PTU系统D、PTU系统
考题
下面哪个液压系统不用发动机驱动泵作为动力（）A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、A+B
考题
哪个液压系统供压给PTU马达（）A、液压系统AB、液压系统BC、液压系统A或BD、备用液压系统
考题
哪个液压系统向PTU提供液压油（）A、A系统B、B系统C、备用系统
考题
哪个系统向两个反推提供压力（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU
考题
PTU工作时用的是哪个系统的油（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、不确定
考题
自动刹车系统由哪个系统供压（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、PTU
考题
B系统油箱油面低于竖管顶部，哪个部件仍能得到油（）A、B系统的EMDPB、B系统的EDPC、备用液压系统的EMDPD、PTU
考题
PTU控制活门打开所感受的是下面哪个泵出现低压（）。A、A液压系统的EDP低压B、B液压系统的EDP低压C、A液压系统或B液压系统的EDP低压D、备用系统EMDP低压
考题
当黄、绿系统压差大于多少时，PTU自动工作（）A、500PSI；B、1000PSI；C、300PSI
考题
下面哪个部件不在黄系统PTU总管上（）A、电磁关断活门B、正常刹车选择活门C、快速脱开接头D、优先活门
考题
是哪个部件给绿系统提供优先权用于刹车（）A、刹车选择活门B、节流活门C、自动选择活门D、全都不对
考题
下面哪个液压系统用电动泵作为动力（）.A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、B+C
考题
动力转换组件（PTU）可将液压力（）A、在蓝和黄系统间互相转换B、由绿系统单向转换给黄系统C、在绿和黄系统间互相转换D、由黄系统单向转换给绿系统
考题
A320PTU什么时候工作？（）A、只能在地面B、PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制C、PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作D、蓝系统工作时PTU被抑制
考题
哪个部件使绿系统刹车有优先性（）A、刹车选择活门；B、双蝶形活门；C、自动选择器。
考题
哪个系统为正常开关货舱门提供动力？（）A、蓝系统电动泵B、PTU转换动力C、绿系统电动泵D、黄系统电动泵
考题
动力传输组件（PTU）：（）.A、可在蓝和黄系统间互相转换B、在绿和黄系统间互相转换C、可在绿和黄系统间互相转换D、可在所有三个系统间转换
考题
"在后缘襟翼备用放时，哪个部件驱动后缘襟翼"（）A、A系统供压的液压马达B、备用系统供压的液压马达C、PTU（动力转换组件）供压的液压马达D、电动马达
考题
PTU工作时用的是哪个系统的压力驱动（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、不确定
考题
A系统油箱油面低于竖管顶部，哪个部件仍能得到油（）A、A系统的EMDPB、A系统的EDPC、备用液压系统的EMDPD、PTU
考题
下面哪个部件不在主起轮舱内（）A、襟翼/缝翼控制活门B、襟翼优先活门C、前缘非指令关断活门D、前缘巡航释压活门