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下面哪个液压系统用电动泵作为动力().

  • A、绿系统
  • B、兰系统
  • C、黄系统
  • D、B+C

参考答案

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考题 如果在使用停留刹车时,发现储压瓶压力偏低,则应:()A、没有任何影响,可以正常使用B、使用蓝液压系统电动泵为其增压;C、使用黄液压系统电动泵为其增压

考题 只有一个电动泵供压的液压系统是()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A和B液压系统

考题 操作货舱门的液压系统由什么来增压?()A、绿系统电动泵B、黄系统电动泵C、蓝系统电动泵D、3个系统都可以

考题 液压系统控制面板上的“ELEC1”电门()A、控制A系统电动泵B、控制B系统电动泵C、控制备用系统电动泵D、控制发动机驱动泵

考题 A320正常液压源由谁提供()A、发动机驱动泵用于所有系统B、绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵C、绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵D、绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵

考题 正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A、动力转换组件。B、发动机驱动泵。C、电动泵。D、冲压空气涡轮。

考题 A320正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、冲压空气涡轮

考题 在地面,若要使用兰系统液压做勤务,应怎样做()A、兰系统电动泵在“AUTO”B、兰系统超控泵在“ON”C、兰系统电动泵在“ON”D、A+B

考题 停留刹车使用哪个液压源作为动力()A、绿系统B、黄系统C、蓄压器D、B+C

考题 在正常情况下工作时,蓝液压系统是由什么增压的?()A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、以上都对

考题 下列液压系统的泵,有过热警告指示的是()。A、A系统和B系统的EDP(发动机驱动泵)B、A系统和B系统的EMDP(电动泵)C、A系统、B系统和备用系统的EMDP(电动泵)D、A系统、B系统的EMDP(电动泵)和PTU泵

考题 当电动油泵发生故障、停电或不许用电时可以启动气动油泵,为液压系统充油。现场需要超高压时,用()。A、电动泵B、气动泵C、手压泵D、电动泵或气动泵

考题 下面哪个液压系统不用发动机驱动泵作为动力()A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、A+B

考题 液压电动泵电门打开是控制什么()A、给相应的电动泵提供电源,使液压油开始增压B、使相应的液压闭锁活门断电,使泵的压力能够进入系统C、打开相应的闭锁活门,使液压系统开始增压D、打开相应液压系统的油路,使液压系统增压

考题 A320双发停车时,如何对绿系统增压?()A、用绿发动机泵B、用黄发动机泵和动力转换组件C、用黄电动泵和动力转换组件D、用蓝电动泵和动力转换组件

考题 (EMB145)哪个舵面没有使用到液压系统作为动力?()A、升降舵B、方向舵C、副翼

考题 (EMB145)以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力?()A、升降舵B、方向舵C、副翼

考题 A系统油箱油量如果低于2.3加仑时,哪个泵会得到液压油()。A、发动机驱动泵B、电动泵C、备用电动泵D、PTU泵

考题 兰系统是用哪种液压泵来增压()A、左发驱动泵B、右发驱动泵C、手摇泵D、电动泵

考题 当货舱门正常操作时()A、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵和PTU的工作将被抑制B、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵的工作不被抑制,PTU的工作将被抑制C、黄色液压系统被增压(黄色系统电动泵通电后)。飞行操纵的工作被抑制,PTU的工作将不被抑制

考题 双发停车时,如何对绿系统增压?()A、用绿发动机泵B、用黄发动机泵和动力传输组件C、用黄电动泵和动力传输组件

考题 黄系统可为谁增压?()A、1号发动机液压泵B、2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力传输组件C、2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮

考题 哪个系统为正常开关货舱门提供动力?()A、蓝系统电动泵B、PTU转换动力C、绿系统电动泵D、黄系统电动泵

考题 下面哪个液压油滤有旁通功能()A、EDP泵回油滤B、电动泵回油滤C、高压油滤D、低压油滤

考题 蓝和黄液压系统分别有电动泵,其控制电源是()A、蓝系统电动泵使用AC1,黄系统电动泵使用AC2B、蓝系统电动泵使用AC1,黄系统电动泵使用AC2或外部电源C、蓝和黄系统均可使用AC1和AC2

考题 自动缝翼系统由哪个液压系统提供液压动力()A、B液压系统B、A液压系统C、备用液压系统D、A或B液压系统

考题 起落架正常收放系统使用哪个系统作为液压源?A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、采用空气动力