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为减小叶片的水蚀影响，一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。（）

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考题 叶片水蚀现象一般发生在（）。A高压级B中压级C低压级D低压末几级
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考题 汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A、低压第一级B、同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C、压力级D、本机组发生过断裂叶片的级E、调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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考题 汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。A、叶顶进汽边背弧B、叶顶进汽内弧C、叶顶出汽边背弧D、叶根出汽边背弧
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考题 为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列（）的措施A、叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B、叶片进汽边背弧上局部淬硬C、将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D、加装围带
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考题 目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（）。A、采用去湿槽B、在叶片背弧镶焊硬质合金C、加装护罩D、超临界汽轮机
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考题 汽轮机的末级一般采用（）。A、整锻叶片；B、等截面叶片；C、扭转变截面叶片；D、套装叶片。
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考题 为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力，采用措施（）的效果最佳。A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B、表面镀铬C、镶焊司太力合金D、喷涂硬质合金
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考题 为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳。A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬；B、表面镀铬；C、镶焊司太立合金；D、喷涂硬质合金。
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考题 为何末几级动叶片进汽侧叶片顶部水蚀严重？
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考题 为何动叶片进汽侧叶片顶部水蚀严重？
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考题 大修时应重点检查以下级的动叶片（）A、同型机组或同型叶片已经出现过缺陷的级B、本机已发生过断裂叶片的级C、动叶片未安装围带的级D、调速级和末级叶片以及湿蒸汽区工作叶片水蚀部分E、轴向间隙最小的级
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考题 为何动叶片入汽侧叶顶背弧水蚀严重？
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考题 汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
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考题 为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列哪些措施？（）A、 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B、 叶片进汽边背弧上局部淬硬C、 将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D、 加装围带
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考题 下列哪些措施可以减小湿汽损失？（）A、采用斜切喷嘴B、采用有吸水缝的空心喷嘴C、限制排汽湿度不得超过12%～15%D、在叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
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考题 蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
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考题 水蚀损伤通常发生在：（）。A、末级低压长叶片B、开始进入湿蒸汽的各级叶片C、复速级叶片D、中间叶片损伤
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考题 汽轮机长期低负荷运转会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
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考题 为防止工作在湿蒸汽区域的叶片水蚀，采取的措施主要有（）。A、叶片背弧镶嵌硬质合金；B、镀硬铬；C、表面淬火；D、使用铸造叶片。
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考题 汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤，一般发生在（）末级叶片上A、高压B、中压C、低压D、中间
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考题 多选题为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列哪些措施？（）A叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B叶片进汽边背弧上局部淬硬C将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D加装围带
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考题 单选题为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳。A 末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B 表面镀铬C 镶焊司太立合金D 喷涂硬质合金
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考题 单选题汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A 末几级B 中间级C 调节级D 所有级
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考题 单选题目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（）。A 采用去湿槽B 在叶片背弧镶焊硬质合金C 加装护罩D 超临界汽轮机
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考题 单选题汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。A 叶顶进汽边背弧B 叶顶进汽内弧C 叶顶出汽边背弧D 叶根出汽边背弧
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考题 多选题汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A低压第一级B同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C压力级D本机组发生过断裂叶片的级E调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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考题 问答题为何末几级动叶片进汽侧叶片顶部水蚀严重？
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