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汽轮机突然甩掉电负荷后,调节系统应能将汽轮机维持在额定转速下运行。


参考答案

更多 “汽轮机突然甩掉电负荷后,调节系统应能将汽轮机维持在额定转速下运行。” 相关考题
考题 汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危机保安器动作转速即为甩负荷试验合格。A对B错

考题 汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。A对B错

考题 汽轮机甩负荷试验合格是指汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到()。

考题 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。

考题 超速限制保护,当汽轮机甩负荷或汽轮机转速超过()额定转速时,DEH控制EH油系统中的2只()电磁阀动作,使调节阀关闭,当转速降到3000r/min左右时,调节阀再打开,电调装置控制汽轮机维持空转。

考题 汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。

考题 何在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下?

考题 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。()

考题 机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该能保持汽轮机的转速()危急保安器动作转速。A、低于B、高于C、等于D、高于或低于

考题 汽轮发电机组甩负荷后,汽轮机在调节系统控制下,最高转速不应使危急保安器动作。其飞升转速一般不超过额定转速的()。A、7%B、8%C、9%

考题 在设计天然气参数范围内,调节系统应能维持燃机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将燃机转速控制在额定转速以下。

考题 汽轮机甩负荷后,机组转速飞升过高(不能维持在危急保安器动作转速)的原因有哪些?

考题 汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零,能维持汽轮机转速,在危急保安器的动作转速以下。

考题 汽轮机甩掉电负荷后,转速会迅速升高。

考题 调节系统动态特性不良可引起汽轮机甩负荷后,转速飞升过高。

考题 汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。

考题 汽轮机能维持空负荷运行时,就能在甩负荷后维持额定转速。

考题 汽缸最易出现裂纹的工况是()。A、汽轮机的故障停机;B、汽轮机停机速度过快;C、汽轮机突然甩负荷后空转运行;D、汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。

考题 汽轮机维持3000rPM运行稳定,就能在甩负荷后维持额定转速。

考题 正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时汽轮机部件要发生过大的寿命损耗。()

考题 在额定蒸汽参数和额定转速下运行,当甩额定负荷时,调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。()

考题 当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速,汽轮机禁止启动。

考题 调节系统迟缓率过大时()。A、在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;B、汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;C、当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速飞车的事故;D、调节系统越稳定。

考题 在稳定状态下,汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值,称为汽轮机调节系统的()。

考题 问答题汽轮机甩负荷后,机组转速飞升过高(不能维持在危急保安器动作转速)的原因有哪些?

考题 填空题超速限制保护,当汽轮机甩负荷或汽轮机转速超过()额定转速时,DEH控制EH油系统中的2只()电磁阀动作,使调节阀关闭,当转速降到3000r/min左右时,调节阀再打开,电调装置控制汽轮机维持空转。