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临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关，但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比，因而应尽量减少转子的偏心质量.

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更多 “临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关，但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比，因而应尽量减少转子的偏心质量.” 相关考题
考题 转子在旋转时,当受到的干扰力的作用频率与转子的()相同时,转子将产生剧烈振动。 A、随机振动频率B、固有振动频率C、极限转速D、临界转速
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考题 关于临界转速的说法,下列表述正确的是()。 A、临界转速下，转子振动很大，但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速
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考题 出现振幅峰值的转速称为转子的临界转速。随着转速的提高，依次会出现第一、第二等临界转速。工作转速高于第一临界转速的转子称为( )，工作转速低于第一临界转速的转子称为( )。A.刚性转子，轻转子 B.刚性转子，重转子 C.刚性转子，挠性转子 D.挠性转子，刚性转子
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考题 油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。A对B错
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考题 转子像任何转动物体一样，有它的（），在汽轮机升速和降速过程中，当达到某一转速值时，（）正好与转子的（）重合，转子产生共振，振动幅值明显增大，当越过该转速值后，转子振幅值明显减小。这个转速值叫转子的临界转速。
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考题 汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）。A、转子转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子自身材料、尺寸等
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考题 转子的临界转速是转子强迫振动频率和自由振动频率重合时的转速。
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考题 轴的临界转数只与轴的刚度和转子质量有关，而与偏心距无关。
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考题 转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子，临界转速比较低。
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考题 汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）。A、转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子材料尺寸等
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考题 根据转子的工作转速与临界转速的关系，转子分为（）转子。A、干扰B、振动C、挠性D、稳定E、刚性
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考题 油膜振荡是指燃气轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈振动的现象。
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考题 燃气轮机转子临界转速的高低取决于（）。A、转子转速的高低；B、转子受力情况；C、机组负荷大小；D、转子自身材料、尺寸等。
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考题 单轮盘转子的临界转速只与（）因素有关。A、轮子刚度，轮盘质量B、轮盘质量及偏心距C、转子刚度，轮盘偏心距D、以上都不是
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考题 油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。
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考题 转子在某一转速下，离心力引起转子强迫振动的频率和转子自由振动的频率相同或成比例时，就会产生共振，从而引起转子剧烈振动，这一转速称为（）。A、额定转速B、临界转速C、超速跳闸转速D、最小调节转速
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考题 汽轮机转子临界转速的高低取决于（）。A、转子转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子自身材料、尺寸等
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考题 转子临界转速下的强烈振动是（）现象。临界转速值与转子的（）、（）和（）有关。
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考题 汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）A、转子受力的情况B、机组负荷大小C、转子自身材料、尺寸等
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考题 转子的临界转速与转子的振动频率有关。（）
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考题 临界转速的高低与转子质量的偏心距大小（），但转子振动的振幅与转子质量的偏心据（），因而应尽量减少转子的偏心质量。
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考题 强迫振动的主要特征是（）。A、主频率与转子的转速一致B、主频率与临界转速一致C、主频率与工作转速无关D、主频率与转子的转速一致或成两倍
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考题 转子产生临界转速的原因主要有（）。A、转子重心与几何中心不重合；B、制造误差导致转子存在偏心距；C、转子材质不均；D、转子工作温度较高。
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考题 临界转速的高低与转子质量的偏心距大小有关。
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考题 填空题对于异步伺服电动机，临界转差率Sm与转子电阻成（），但（）却与转子电阻无关。
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考题 单选题汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）A 转子转速的高低B 转子受力情况C 机组负荷大小D 转子自身材料、尺寸等
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考题 填空题转子偏心时，最大的振动出现在两个转（）连线方向上，振动频率为（）转子的转速频率。
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