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汽包升压过程中，前期为产生机械应力，后期为热应力。

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考题 第 143 题 为防止产生过大的热应力，锅炉的升压过程一定要快速进行。（　　）
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考题 锅炉在升压速度一定时,升压的后阶段与前阶段相比,汽包产生的机械应力是()。 A、前阶段大B、后阶段小C、前后阶段相等D、后阶段大
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考题 升压过程中汽包热应力是由（）和（）引起的。
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考题 锅炉点火初期和升压过程中，如何防止受热面的超温和产生过大热应力？
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考题 在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？
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考题 冷态启动中升压速度的控制对汽包金属壁热应力的有何影响？
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考题 淬火裂纹是在淬火过程中由热应力与组织应力所产生的合成应力为拉应力，而且超过材料的抗拉强度时产生的。
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考题 升压过程中汽包热应力是由（）壁温差和（）壁温差引起的。
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考题 什么汽包在停炉冷却过程中产生的热应力比升火期间产生的热应力更危险？
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考题 论述冷态启动中升压速度的控制与汽包金属壁热应力的变化。
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考题 汽包上下壁温差使汽包发生（），从而形成热应力，这个热应力主要是（）的。它的大小与位置和汽包的环向温度分布有关。
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考题 铸件各部分厚薄不同，在冷却过程中就会产生热应力，厚部断面产生（）。A、拉伸应力B、压缩应力C、有时为拉伸应力，有时为压缩应力D、裂纹
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考题 锅炉在升压速度一定时，升压的后阶段与前阶段相比，汽包产生的机械应力（）。A、前阶段小；B、后阶段小；C、前后阶段相等；D、后阶段大。
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考题 内应力按其产生的原因可分为三种（）A、热应力、相变应力、机械阻碍应力B、热应力、冷应力、机械阻碍应力C、冷应力、相变应力机械阻碍应力D、热应力、冷应力、相变应力
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考题 车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）A、由于机械加工产生的机械应力B、焊接作业而产生热应力积累C、不正确的钣金作业产生的应力积累D、由于变形、损伤而产生的应力积累
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考题 在升压速度一定时，升压后阶段与前阶段相比汽包产生的机械应力是（）。A、前阶段大；B、后阶段大；C、前后阶段相等。
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考题 在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。
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考题 汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形，从而形成热应力，这个热应力主要是轴向的。
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考题 锅炉升温、升压过程中需要严格控制，以避免汽包上、下温差，汽包内、外壁温差引起的（）。A、机械力B、剪切力C、压力D、热应力
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考题 不论水冷壁泄漏是否严重，为了确保汽包不产生过大的热应力，应加强进水。
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考题 填空题升压过程中汽包热应力是由（）和（）引起的。
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考题 单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是（）。A 内表面机械应力与热应力均为拉应力B 内表面机械应力为压应力，热应力为拉应力C 外表面机械应力与热应力均为压应力D 外表面机械应力与热应力均为拉应力
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考题 多选题车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。A由于机械加工产生的机械应力B焊接作业而产生热应力积累C不正确的钣金作业产生的应力积累D由于变形、损伤而产生的应力积累
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考题 单选题内应力按其产生的原因可分为三种（）A 热应力、相变应力、机械阻碍应力B 热应力、冷应力、机械阻碍应力C 冷应力、相变应力机械阻碍应力D 热应力、冷应力、相变应力
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考题 单选题爆发压力产生的应力是（）。A 低频机械应力B 高频机械应力C 低频热应力D 高频热应力
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考题 填空题升压过程中汽包热应力是由上下壁温差和（）引起的。
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考题 单选题焊件冷却过程中产生的收缩，受到外界的阻碍而产生的应力被称为（）A 机械阻碍应力B 热应力C 冷应力D 相变应力
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